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長江汽車起重機價格表

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三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機,靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

又見群塔 徐工塔機林立長江沿岸鐵路線

城市崛起,交通先行 57臺塔機陸續(xù)立塔 ”駐足“長江沿岸鐵路線 塔機群巨擘擎天 晴空萬里 徐工塔機攜手中交二航局 火力全開 共筑橋梁施工典范 南沿江城際鐵路常州段項目是我國“八縱八橫”之沿江高鐵通道的重要組成部分,是連接滬寧的重要樞紐,是加快長三角一體化進程的重要項目之一。目前項目建設已初具雛形,徐工塔機林立兩側,甚是壯觀。 徐工塔機林立長江沿岸鐵路線 南沿江城際鐵路 南沿江城際鐵路正線

2021-04-14 10:24:00

【三一起重機維保千千問】使用國六汽車起重機最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機已經推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機時需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產生的碳煙。當后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時,就需要進行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動再生和主動再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

鐵建重工又一臺15米級超大直徑盾構機將穿越長江!

3月26日上午,開挖直徑為15.07米的超大直徑泥水平衡盾構機“皖江奮斗號”在鐵建重工長沙第一產業(yè)園區(qū)順利下線,此臺設備將投入蕪湖城南過江隧道項目的施工建設中。 儀式現(xiàn)場合影留念 儀式現(xiàn)場,蕪湖長江隧道責任有限公司總工程師王承震宣布設備下線,蕪湖市軌道(隧道)交通工程質量安全監(jiān)督站副站長商兆濤,蕪湖城南過江隧道中鐵十四局指揮部指揮長李東升,鐵建重工黨委副書記、董事、工會主席賀勇軍先后致辭,鐵

2021-03-29 10:15:35

四個首創(chuàng)、六個之最,三一起重機助力常泰長江大橋建設全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,大橋全長約37.383公里,于2019年1月9日開工,工期預計為5年半。 三一起重機助力常泰長江大橋建設全面加速 中交二航局常泰長江大橋項目施工人員孫工說:“常泰長江大橋建設荷載超大、跨徑超大,鐵路還是偏在一邊的,是名副其實的‘偏心橋’,這是設計最大的難點,也是建造

2021-03-23 09:26:08

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