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橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)待遇

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橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)待遇新聞焦點(diǎn)大事

中聯(lián)重科ZE550EK-10,寶刀配英雄,老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它!

每一名挖掘機(jī)駕駛員,要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅,頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作,從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作,經(jīng)過(guò)日居月諸的練習(xí),直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合,成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過(guò)工地的捶打鍛煉,待遇水漲船高,終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī),作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地,跑到了深山礦場(chǎng),在這里,他們將迎來(lái)技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟?

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了,想找一個(gè)挖掘機(jī)師傅真是太難了! 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個(gè)工地就可以了,待遇好的可能還有工資拿;但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒(méi)幾個(gè)挖機(jī)老師傅想收。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢? 為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟? 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展,大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮,所以,很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板,這對(duì)行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

詐騙信息無(wú)處不在,挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局!

近年來(lái),詐騙信息無(wú)時(shí)不有,無(wú)處不在,遍布我們四周圍。時(shí)常有人打電話投訴自己被騙了。挖掘機(jī)這一行業(yè)也存在著各種各樣的騙局,等著我們?nèi)肟幽亍? 詐騙信息無(wú)處不在,挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局! 那么大家如何用自己的火眼金睛來(lái)辨別騙局呢,一起來(lái)看一下吧: 1、描述得天花亂墜、過(guò)于高額的工資往往不切實(shí)際,切忌被沖昏了頭腦。 2、開(kāi)山、挖坑、填海的,能不碰的盡量不碰。實(shí)在想做,一定要對(duì)方出示政府批文!沒(méi)

2020-10-13 10:22:36

首秀即巔峰 網(wǎng)紅女司機(jī)敏小敏和紅巖杰獅一起征服昆磨線

霸氣的紅巖杰獅牽引車前,年輕漂亮的女孩正對(duì)著攝像機(jī)自如地?cái)[著POSE,這一幕出現(xiàn)在8月24日紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)??吹竭@里,可能很多人會(huì)誤以為這是一名專業(yè)的模特,實(shí)則不然,女孩名叫許開(kāi)敏,是一名90后女卡車司機(jī),而網(wǎng)友們更習(xí)慣稱呼她為敏小敏。 敏小敏 這一次,她將和紅巖杰獅560大馬力牽引車一起,挑戰(zhàn)云南昆磨高速“魔鬼下坡”! 敏小敏首次體驗(yàn)“魔鬼下坡” 敏小敏有

2020-08-31 09:37:18

重卡哪個(gè)牌子好 紅巖杰獅可靠性讓司機(jī)運(yùn)輸無(wú)憂

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)也在不斷發(fā)展成熟,物流運(yùn)輸對(duì)卡車品質(zhì)和效率要求越來(lái)越高。眾所周知,可靠性是評(píng)價(jià)一款產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo),而卡車的可靠性很大程度上決定了運(yùn)輸?shù)男?。那么哪個(gè)卡車的可靠性能強(qiáng)呢?重卡哪個(gè)牌子好?紅巖杰獅重卡就憑借嚴(yán)苛的整車驗(yàn)證、電路可靠、核心部位可靠等優(yōu)勢(shì),讓司機(jī)運(yùn)輸無(wú)憂。 一、嚴(yán)苛的整車驗(yàn)證 紅巖杰獅整車通過(guò)各種路面試驗(yàn)測(cè)等效100萬(wàn)千米,全國(guó)各地超過(guò)500萬(wàn)千米用戶

2020-04-15 14:50:35

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