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起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)

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起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)新聞焦點大事

大陸集團成功研發(fā)商用車傳感器數(shù)字負載監(jiān)控系統(tǒng)

科技企業(yè)大陸集團研發(fā)了一款可靠的高性能車載稱重系統(tǒng)(OBWS),該系統(tǒng)可記錄并顯示掛車和半掛車等商用車的重量。稱重過程快速簡單,不受固定秤限制,在行程開始前即可測量。配套功能實現(xiàn)效率提升,遠超將于2021年5月生效的歐盟第2015/719號指令的規(guī)范要求。 該指令要求歐盟成員國增加商用車總重量的測量頻率。為了做出相應計劃并防止被處罰,駕駛員和車隊運營者必須在車輛出發(fā)前了解其負載情況。迄今為止,幾乎

2020-09-24 18:07:23

科尼為SAGT客戶改造其他起重機品牌的自動碼頭操作系統(tǒng)(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運營商能夠以前所未有的方式改進現(xiàn)有集裝箱起重機的強大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場的運作。 科尼港口服務事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項改造項目。該項目包括其集裝箱堆場設備車隊的28臺Doosan輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)和9臺振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)。 科尼港口服務事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

柳工國六汽車起重機發(fā)動機及后處理系統(tǒng)使用須知

國六政策推出后,國家對車輛排放要求越來越嚴格,近期,通過分析后臺私信發(fā)現(xiàn),很多人對于國六起重機發(fā)動機以及后處理系統(tǒng)的維護表示困擾,不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)砹嚻鹬貦C發(fā)動機及后處理系統(tǒng)使用須知篇,來幫助吊友更好的維護保養(yǎng)設備。 柳工起重機 符合國六排放法規(guī)的汽車起重機不同于以往的國五機型,其發(fā)動機和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴格,系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)更加復雜和連續(xù),能夠更好的滿足國家對國

2019-12-17 10:27:43

“重載悍將”誕生的背后 三一STC250T4起重機的研發(fā)之路

在中國現(xiàn)代化建設的道路上,每天都有無數(shù)的高樓聳立,有無數(shù)的橋梁架起。其中,有一項作業(yè)吊裝人一定都干過,但又對它望而卻步,那就是試壓塊和卸鋼筋。 三一起重機 試壓塊和卸鋼筋可謂是“魔鬼科目”,設備長時間高頻高載作業(yè),設備損耗極大。 據(jù)調(diào)研,在試壓塊作業(yè)中,最長的施工時間需要三到四天,人歇車不歇,司機兩班倒,連續(xù)吊裝4000噸試壓塊……底盤、回轉(zhuǎn)、油散長時間處在高強度的工作狀態(tài)。 所以,很多人都不

2019-07-30 11:30:57

三一孵化,騰訊青睞,樹根互聯(lián)靠什么研發(fā)出自主可控的工業(yè)操作系統(tǒng)

身處浪潮中的傳統(tǒng)制造企業(yè)三一集團,怎樣孵化出樹根互聯(lián)這家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獨角獸?樹根互聯(lián)又是如何在工業(yè)4.0風暴中探索出一條自己的道路? 樹根互聯(lián) 2020年初,近年來頗為低調(diào)的IDG資本合伙人崔廣福帶著團隊相看了一個投資項目,彼時正值新冠疫情暴發(fā)之時,前往該公司進行實地調(diào)研已不太可能,于是雙方改為線上會議討論。與此同時,騰訊投資董事總經(jīng)理余海洋等人也看中了這個項目,他們跟這家公司同樣以線上會議的方式

2021-02-07 15:01:26

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