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安徽省雄峰起重機械有限公司

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安徽省雄峰起重機械有限公司新聞焦點大事

京雄高速北京段開工,跨越永定河、地鐵房山線

在北京西南方向,將再添一條連通京冀的高速通道。記者從中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司獲悉,京雄高速已經(jīng)開工建設(shè),全長約27公里,起點位于京良路與五環(huán)立交北側(cè),先后跨越永定河、地鐵房山線、六環(huán)路,與京雄高速河北段相接。其中,六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成,明年年底有望延伸至五環(huán)路。 京雄高速北京段示意圖 起點位于京良路與五環(huán)立交北側(cè) 今日,在房山長陽鎮(zhèn)西場村,過去一片農(nóng)田的位置,旋挖鉆

2021-01-07 10:28:15

BICES 2021展商風(fēng)范之三一集團有限公司

三一集團有限公司是一家總部設(shè)于中國湖南長沙的跨國集團,公司創(chuàng)建于1989年,是中國最大、全球第五的工程機械制造商,是世界最大的混凝土機械制造商。自成立以來,秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻”的企業(yè)愿景,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。2019年,三一榮獲《人民日報》“中國品牌100強”、CCTV“70周年70品牌”、《財富》“2020最受贊賞中國公司”第二名等榮譽?!度毡窘?jīng)濟新聞》報道

2021-01-05 09:34:43

看建雄安 預(yù)見未來 第四屆雄安工程機械展等你來

第四屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會,第四屆雄安砂石與建筑垃圾處理技術(shù)設(shè)備展覽會,(2021雄安德維斯工程機械展) 主題:看建雄安 預(yù)見未來     時間地點:2021年4月27-29日 中國?雄安(雄縣包裝城廣場) 雄安工程機械展 權(quán)威組織機構(gòu) 特邀單位:河北雄安新區(qū)管委會、河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、河北省交通運輸廳、河北省水利廳、 河北省應(yīng)急管理廳、

2020-12-10 11:15:42

雄聚久安 中聯(lián)重科全方位多舉措助推雄安建設(shè)!

2020年9月14日,中聯(lián)重科雄安建設(shè)大會暨塔機安全高峰論壇在雄安市政服務(wù)中心舉行,本次論以“雄聚久安”為主題,聚焦雄安新區(qū)未來發(fā)展規(guī)劃、建筑起重機械行業(yè)企業(yè)如何為雄安新區(qū)建設(shè)做好服務(wù)和保障、塔機安全保障等議題進行了深入交流。【點擊進入圖文直播】 中聯(lián)重科雄安建設(shè)大會暨塔機安全高峰論壇 中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅,中聯(lián)重科助理總裁兼建筑起重機械公司總經(jīng)理唐少芳、中聯(lián)重科建筑起重機械公司副總經(jīng)理喻樂

2020-09-14 23:53:24

安徽省一批交通建設(shè)項目又有新進展啦!

6月5日上午,滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。當(dāng)天,揚馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開工。 6月7日—6月9日,合肥至新沂高鐵安徽段初步設(shè)計審查會召開,為項目年內(nèi)全面開工建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。 01、滬蘇湖鐵路開工 6月5日上午,滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。 全長163公里的滬蘇湖鐵路,設(shè)計時速350公里,沿途設(shè)松江南、汾湖、湖州等7座車站,串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地。 這條新鐵路和安

2020-06-17 09:41:01

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安徽省雄峰起重機械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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