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四川起重機械有限公司

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四川起重機械有限公司新聞焦點大事

加速土方機械市場布局 中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司開業(yè)

4月18日,中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司開業(yè)慶典暨大酬賓活動在四川成都盛大舉行。開業(yè)當天,中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司即與戰(zhàn)略客戶簽訂107臺訂單,實現(xiàn)開業(yè)“開門紅”。作為中聯(lián)重科開拓西南區(qū)域市場的重要布局,中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司的開業(yè)標志著中聯(lián)重科土方機械戰(zhàn)略布局進一步延伸,對中聯(lián)重科土方機械構(gòu)建更優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈具有重要意義。 中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司盛大開業(yè)

2020-04-21 17:44:20

榮耀綻放,感恩同行,中聯(lián)重科四川周年慶典再獲百臺訂單!

峨眉驕陽紅勝火,芙蓉麗水綠如蘭。4月18日,風景如畫的錦官成都,中聯(lián)重科西南分公司總經(jīng)理羅永忠、中聯(lián)重科營銷總公司副總經(jīng)理史偉志與五百名客戶嘉賓朋友共聚一堂,慶祝中聯(lián)重科機械設備(四川)有限公司成立一周年。 回首2020,中聯(lián)重科這一朵源于湖湘大地的芙蓉花,不懈奮斗,奮力拼搏,最終在蓉城的土壤上綻放艷麗之姿。 打破傳統(tǒng),推陳出新,中聯(lián)四川周年慶典以榮耀、綻放、同行、感恩四個篇章徐徐展開,從中聯(lián)重科

2021-04-21 10:53:55

青島榮泰建設集團有限公司一行來賓參觀方圓集團

4月7日上午,青島榮泰建設集團有限公司一行來賓在方圓集團總經(jīng)理劉長城、副總經(jīng)理由志軍、副總工程師吳明臣等有關領導的陪同下參觀集團。 青島榮泰建設集團有限公司一行來賓參觀方圓集團 參觀現(xiàn)場 各位來賓首先考察了建設機械二廠,了解集團各類產(chǎn)品的技術性能。詳細了解集團各種產(chǎn)品的制作工藝和生產(chǎn)流程,然后來到起重機械廠實地觀摩各類塔機樣機,詳細了解企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝特征、技術創(chuàng)新成果等情況。 參觀

2021-04-12 10:26:45

攜手黔行,共創(chuàng)輝煌丨中聯(lián)重科機械設備(貴州)有限公司盛大開業(yè)!

門迎曉日,戶納春風。3月20日,恰逢2021年春分時節(jié),中聯(lián)重科機械設備(貴州)有限公司(下文稱中聯(lián)貴州)開業(yè)慶典在貴州貴陽盛大舉行。 中聯(lián)重科機械設備(貴州)有限公司的開業(yè),也標志著中聯(lián)重科股份有限公司貴州綜合保障基地的正式全面投入使用。該基地現(xiàn)已入駐混凝土、工起、建起、土方和基礎施工五大主機事業(yè)部,構(gòu)建了以貴陽為中心,輻射川、滇、黔、渝的銷服一體綜合服務保障平臺。 中聯(lián)重科機械設備(貴州)

2021-03-22 09:45:15

Salute!“蜀”于您的徐工G能大咖再度來襲,“撇脫”的四川了不起!

“徐工的會辦的巴適” “徐工的車就是洋盤” “這個G能大咖相當?shù)囊谩?3月11日,備受期待的2021第六季“G能大咖·創(chuàng)業(yè)先鋒”大賽第二站終于在成都千呼萬喚始出來,現(xiàn)場聚集百余名觀眾圍觀,40名吊裝大咖更是零距離感受徐工KC系列升級款起重機QY25K5C_1的卓越性能! 徐工KC系列升級款起重機QY25K5C_1 接力! G能量再迸發(fā),G能精神耀蓉城 此次比賽,昆明的“榮耀之球”項目繼續(xù)在

2021-03-15 09:21:16

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四川起重機械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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