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泰安單梁橋式起重機(jī)

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泰安單梁橋式起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

浙江人大常委會黨組書記梁黎明蒞臨杭叉集團(tuán)開展科技創(chuàng)新專項(xiàng)調(diào)研

4月13日下午,浙江省人大常委會黨組書記、副主任梁黎明率浙江省人大常委會調(diào)研組,在杭州市人大常委會黨組書記、主任李火林的陪同下,蒞臨杭叉集團(tuán)橫畈園區(qū)專項(xiàng)調(diào)研企業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展情況。杭叉集團(tuán)黨委書記、董事長總經(jīng)理趙禮敏、技術(shù)總監(jiān)陳偉強(qiáng)等公司領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了來訪領(lǐng)導(dǎo),并陪同參觀調(diào)研。 浙江省人大常委會黨組書記、副主任梁黎明蒞臨杭叉集團(tuán)開展科技創(chuàng)新專項(xiàng)調(diào)研 調(diào)研中,趙禮敏重點(diǎn)圍繞企業(yè)科技創(chuàng)新方面向梁

2021-04-16 09:27:55

三一重工2020年凈利增長36.25%:董事長梁穩(wěn)根薪酬106萬

3月31日,三一重工(600031)近日發(fā)布2020年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入993.42億元,同比增長31.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤154.31億元,同比增長36.25%。 報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為133.63億元,截至2020年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)565.62億元。 2020年,挖掘機(jī)械銷售收入375.28億元,同比增長35.85%,國內(nèi)市場上連續(xù)10年蟬

2021-03-31 14:28:03

全國政協(xié)副主席梁振英:三一充分展示了中國制造的實(shí)力

3月22日至24日,全國政協(xié)副主席梁振英在長沙考察。在湘期間,梁振英于3月23日視察三一集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園,湖南省政協(xié)主席李微微等省市黨政領(lǐng)導(dǎo)陪同視察。三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根、三一重工總裁向文波等公司領(lǐng)導(dǎo)參加匯報(bào)。 全國政協(xié)副主席梁振英到訪三一集團(tuán) 梁穩(wěn)根對梁振英的蒞臨表示歡迎,在企業(yè)展廳,梁穩(wěn)根向梁振英全面介紹三一集團(tuán)的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展歷程,并著重匯報(bào)了近年來三一在“數(shù)字化、國際化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上的規(guī)劃

2021-03-25 09:31:17

湘港攜手,未來可期!全國政協(xié)副主席梁振英來鐵建重工考察

3月22日至24日,全國政協(xié)副主席梁振英在湘考察時(shí)強(qiáng)調(diào):加強(qiáng)湘港交流合作,加快“湘品”出海…… 全國政協(xié)副主席梁振英來到鐵建重工考察調(diào)研 3月23日,全國政協(xié)副主席梁振英來到鐵建重工考察調(diào)研,湖南省政協(xié)主席李微微等領(lǐng)導(dǎo)參加考察,全國人大代表,鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香全程陪同講解。 在全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地——鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園內(nèi),劉飛香向梁振英匯報(bào)了鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)

2021-03-25 11:19:26

三一梁穩(wěn)根入選《財(cái)富》中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖

3月17日,財(cái)富2021中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖榜單發(fā)布,三一重工董事長梁穩(wěn)根先生獲評。 三一梁穩(wěn)根入選《財(cái)富》中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖 《財(cái)富》雜志介紹,梁穩(wěn)根1986年下海,1987年正式進(jìn)入機(jī)械制造行業(yè),在之后30多年中,他將三一重工逐步打造成中國裝備制造業(yè)中重要的一極。 三一重工董事長梁穩(wěn)根 30多年來,三一從1986年的“萬元戶”,發(fā)展到全集團(tuán)2020年的銷售規(guī)模

2021-03-22 09:32:24

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泰安單梁橋式起重機(jī)最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

泰安單梁橋式起重機(jī)詞條簡介

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