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起重機(jī)場(chǎng)外運(yùn)輸方式

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起重機(jī)場(chǎng)外運(yùn)輸方式新聞焦點(diǎn)大事

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開(kāi)發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛(ài)茵根 / 多瑙(德國(guó))- Sarens公司購(gòu)買了一

2021-02-19 11:08:51

三一起重機(jī)助力深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)充建設(shè)項(xiàng)目

特區(qū)為什么“特”? “特”賦予地區(qū)實(shí)踐的意義，不是說(shuō)只有他能做，別人不能做;而是他先做了，試驗(yàn)成功了，別人才能跟著做。 1980年，粵港澳大三角的首先觸發(fā)點(diǎn)落在了深圳，那時(shí)還沒(méi)有什么高樓大廈，房子都是簡(jiǎn)單的黃土墻瓦礫房，寬7米的道路靠600多個(gè)農(nóng)民用鋤頭一點(diǎn)一點(diǎn)平整出來(lái)，更別說(shuō)有聯(lián)絡(luò)世界的機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)40年的變遷，從無(wú)到有，從有到超，深圳的機(jī)場(chǎng)設(shè)施基建已經(jīng)成了地域經(jīng)濟(jì)的基座之一。 深圳寶安國(guó)際機(jī)

2020-04-28 09:23:45

歐洲到中國(guó)運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)向鐵路：碳排放減少90%，成本節(jié)省75%

到2030年，阿特拉斯·科普柯計(jì)劃將運(yùn)營(yíng)和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量與銷售成本之比降低50%。通過(guò)購(gòu)買可再生能源、減少空運(yùn)和提升供應(yīng)鏈效率，致力于提升集團(tuán)的積極影響。然而，如何平衡快速交付、運(yùn)輸成本和對(duì)環(huán)境的影響始終是一個(gè)挑戰(zhàn)。 為實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)宏偉目標(biāo)，阿特拉斯·科普柯真空技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工業(yè)真空部提出了獨(dú)特的綠色物流戰(zhàn)略。用從德國(guó)的生產(chǎn)基地到中國(guó)的一條鐵路貨運(yùn)試點(diǎn)路線，證明了鐵路運(yùn)輸優(yōu)于航空運(yùn)輸。

2020-10-16 10:42:00

大單頻出！徐工起重機(jī)、裝載機(jī)、掘錨機(jī)等設(shè)備喜迎開(kāi)門紅！

以實(shí)際行動(dòng)踐行 習(xí)近平總書(shū)記提出的 “邁好第一步、見(jiàn)到新氣象” 徐工連攬多個(gè)大單 以?shī)^進(jìn)之姿成就領(lǐng)跑之勢(shì)! 履帶起重機(jī)斬獲三億訂單 履帶起重機(jī)斬獲三億訂單 近日，徐工XGC16000履帶起重機(jī)交付儀式暨廣東客戶答謝會(huì)在廣州圓滿召開(kāi)。此次盛會(huì)以“履途有你，粵來(lái)粵好”為主題，300余名吊裝界精英共同聚首，現(xiàn)場(chǎng)簽單近3億元!多年來(lái)，徐工深耕粵港澳大灣區(qū)城市群，履帶起重機(jī)產(chǎn)品以超高品質(zhì)贏得客戶的

2021-01-20 08:58:41

下個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)極 《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》獲批

2020年9月29日，國(guó)家發(fā)改委通過(guò)了《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》。為貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中發(fā)〔2018〕12號(hào)），推動(dòng)海南加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，編制本規(guī)劃。規(guī)劃期限為2020年至2025年，遠(yuǎn)期展望至2035年。 與新時(shí)代全面深化改革開(kāi)放要求相比，海南交通運(yùn)輸發(fā)展仍有一定差距，綜合交通網(wǎng)絡(luò)存在結(jié)構(gòu)性矛盾。東部地區(qū)骨干通道能力不足，中部地

2020-10-22 15:34:42

起重機(jī)場(chǎng)外運(yùn)輸方式新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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