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起重機(jī)和卷揚(yáng)機(jī)

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起重機(jī)和卷揚(yáng)機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個卷筒，分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng)，可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞，輕則鋼絲繩斷絲，重則整個卷筒鋼絲繩報(bào)廢，甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新，其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過程中，吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài)，在卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

性價(jià)比優(yōu)異的“中聯(lián)小航母” 中聯(lián)重科ZCC850V履帶起重機(jī)

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司推出的ZCC850V履帶起重機(jī)，是第一款全新一代“V系列”履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品平穩(wěn)高效的起重性能、精準(zhǔn)高速的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、極佳優(yōu)異的微動性能很好的詮釋更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盤，為整車作業(yè)穩(wěn)定性保駕護(hù)航，同時(shí)具備不同配重作業(yè)模式的分級載荷表，更適合棧橋、輔助快速吊裝等特殊場合使用。是同噸位級別性價(jià)比最優(yōu)的履帶起重機(jī)，號稱“中聯(lián)小航母”。 △最新涂裝的ZCC850V履帶

2020-04-24 09:45:57

牛人改裝！沒想到三一STC120T起重機(jī)還能這么玩

相信很多吊友都對起重機(jī)改裝見怪不怪，但是最近重哥聽說，有人對三一12噸“下手了”。廣東省佛山市新興滿意吊裝服務(wù)公司的蘇東東給STC120T做了一次大變身，為了讓大家更全面地了解這輛車，我們來看看這位改裝牛人怎么說。 三一STC120T起重機(jī) 以下內(nèi)容由蘇東東口述： 在上學(xué)的時(shí)候，我主修的專業(yè)是電腦，家里又一直經(jīng)營吊裝行業(yè)，我對吊裝機(jī)械方面比較熟悉，加上自己的動手能力比較強(qiáng)，所以這次根據(jù)自

2020-04-09 09:31:39

起重機(jī)車隊(duì)的新成員：Steil公司購買了利勃海爾LTM1120-4.1移動式起重機(jī)

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺新的LTM1120-4.1移動式起重機(jī)。這臺120噸的四橋起重機(jī)將加入該集團(tuán)在特里爾地區(qū)的起重機(jī)車隊(duì)。它的長伸縮臂和強(qiáng)勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機(jī)是我們多樣化起重機(jī)車隊(duì)很好的補(bǔ)充”，這是公司老板Birgit Steil解釋為何購買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動

2021-04-28 10:07:17

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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