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起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)

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起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)新聞焦點(diǎn)大事

聚力突破核心技術(shù) 徐工起重機(jī)械以創(chuàng)新扛鼎“大”未來(lái)

2020年因一場(chǎng)始料未及的疫情而變得有些特殊,因疫情而延宕了兩個(gè)多月的“兩會(huì)”終于在北京召開(kāi)。今年的“兩會(huì)”錯(cuò)過(guò)了春天,卻處處都釋放出了春天的“希望”。提升科技支撐能力、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、以科技創(chuàng)新培育壯大新動(dòng)能,激發(fā)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力……成為了今年全國(guó)兩會(huì)熱議的話題。科技創(chuàng)新的脈搏正在強(qiáng)而有力地搏動(dòng),這其中釋放的,是國(guó)家更加堅(jiān)定的發(fā)展信心。 科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng),點(diǎn)燃了傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的新引擎,使其

2020-05-26 16:26:33

全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)召開(kāi)

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2019年第9號(hào)公告,全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227/SC5)已由國(guó)家批準(zhǔn)成立。2019年10月28日至31日,全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“停車設(shè)備分會(huì)”)成立大會(huì)暨一屆一次擴(kuò)大會(huì)議在深圳市召開(kāi),出席會(huì)議的有停車設(shè)備分會(huì)委員、特邀代表及秘書(shū)處人員共計(jì)62名代表。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司孫旭亮處長(zhǎng)

2019-11-06 17:32:53

正循環(huán)技術(shù)交底——鉆孔灌注樁工程施工方案

(一)、施工準(zhǔn)備 1、測(cè)量定位 施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按照坐標(biāo)逐個(gè)的放出鉆孔樁的具體孔位,并做好明確標(biāo)識(shí)。 2、場(chǎng)地清理 在施工前應(yīng)平整場(chǎng)地、清除雜物,換除軟土,夯打密實(shí)。鉆機(jī)的底座不能置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 鉆孔樁場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。 (二)、施工工藝 1、鉆機(jī)選擇 本

2021-04-09 10:07:28

馬尼托瓦克攜手建筑起重機(jī)械分會(huì)成功舉辦馬尼研習(xí)會(huì)

2020年10月16日,馬尼托瓦克起重設(shè)備(中國(guó))有限公司攜手中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)成功舉辦了馬尼研習(xí)會(huì),接待了分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康一行。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)以及副會(huì)長(zhǎng)單位的20多位代表參加了會(huì)議,與會(huì)者參觀了馬尼托瓦克波坦塔機(jī)生產(chǎn)車間,在隨后的研習(xí)會(huì)上馬尼托瓦克張家港工廠總經(jīng)理石中華分享了工廠的精益之路,建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀做了匯報(bào)和分析,并對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向做了展望。 參

2020-10-22 10:50:47

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào),9月12日18時(shí)許,深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡,6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成,傷者均已送醫(yī)院救治,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

2020-09-14 09:40:22

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