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qd雙梁橋式起重機(jī)圖片

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跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項目順利吊裝

近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國石化二期循環(huán)氫脫硫塔項目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動，被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品，天衣無縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

增配不加價！三一重卡王道435新增的標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng)，究竟有何用處？

分別于2018 年和2019年發(fā)布的《營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》和《營運貨車安全技術(shù)條件 第2部分：牽引車和掛車》中規(guī)定：從2020年5月1日起，所有牽引車車輛和總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車，應(yīng)安裝FCW(前向碰撞預(yù)警功能)和LDW(車道偏離預(yù)警功能)，俗稱“雙預(yù)警功能”。 由于疫情影響，交通部于2020年3月13日發(fā)布文件《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運輸服

2020-07-27 14:23:42

全國人大代表梁穩(wěn)根：用“三一方式”支援“疫”線

“三湘父老同舟共濟(jì)，一定能夠戰(zhàn)勝疫情!”日前，全國人大代表、三一集團(tuán)有限公司董事長梁穩(wěn)根頻頻通過媒體發(fā)聲，為抗“疫”加油鼓勁，并以實際行動支援“疫”線。 作為三一疫情應(yīng)急小組組長，梁穩(wěn)根率領(lǐng)全體員工支援疫情防控，擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任。自大年初二起，每天對具有感染風(fēng)險的五類人員進(jìn)行100%排查、逐個落實隔離措施。目前，湖南境內(nèi)的三一員工無一人感染。 圖片來源《人民日報》，文章來源“紅網(wǎng)” 得知湖南醫(yī)

2020-02-12 23:35:14

每一張都無比經(jīng)典！三一集團(tuán)2019年度「十佳圖片」出爐

告別輝煌燦爛的2019年，我們迎來嶄新的2020年。在這個歷史性的一年，三一創(chuàng)造了無數(shù)亮眼的成績，經(jīng)營質(zhì)量、行業(yè)地位、員工風(fēng)貌都再上一個臺階。 年終盤點期，繼「年度漢字」后，三一本期精心挑選出了年度「十佳圖片」，記錄與重溫2019年那些令人難忘的瞬間。 一、我的中國心 我的中國心 拍攝時間：10月1日 拍攝地點：北京 天安門 國慶聯(lián)歡活動現(xiàn)場，北京天安門廣場迎風(fēng)升起一面90米乘60米的巨幅

2020-01-19 17:16:14

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