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汽車起重機滑輪輪槽不均勻磨損

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汽車起重機滑輪輪槽不均勻磨損新聞焦點大事

【中聯(lián)重科維保課堂】汽車起重機剎車片磨損指示燈燈亮原因及處置

本文為中聯(lián)重科中噸位汽車起重機“剎車片磨損指示燈”燈亮的原因及處理方法介紹。 汽車起重機剎車片磨損指示燈 剎車片磨損指示燈的工作原理是：每個車橋左右車輪的剎車片，都有一個檢測開關(guān)，且左右獨立，左右兩邊的檢測開關(guān)均串聯(lián)連接。如果剎車片磨損嚴重，就會摩擦檢測開關(guān)。每邊任意一個檢測開關(guān)被磨斷，均會在總線儀表的相對應(yīng)端口產(chǎn)生電流變化，最終儀表板上指示燈報警。 當(dāng)出現(xiàn)亮燈后，用戶要及時檢查剎車片磨損狀

2020-08-13 11:37:04

設(shè)備維修：挖掘機支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機支重輪承載挖掘機自身質(zhì)量及作業(yè)載荷，支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標準，本文對支重輪屬性及損壞原因進行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機支重輪承載挖掘機自身質(zhì)量及作業(yè)載荷，支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標準，本文對支重輪屬性及損壞及原因進行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

開工，Get徐工雙輪銑槽機垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù)

雙輪銑槽機 樁工機械的“掌上明珠” 應(yīng)對復(fù)雜施工工況的利器 通過西江特大橋施工案例 Get雙輪銑槽機垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù) 徐工基礎(chǔ) 西江特大橋，為我國首座中承式鐵路鋼箱提籃拱橋，也是南廣鐵路全線跨拱最大、科技含量最高的、施工難度最大的橋梁。 橋兩側(cè)均采用錨碇基礎(chǔ)。其中北側(cè)（清遠側(cè)）錨碇為重力式錨碇基礎(chǔ)，采用圓形連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)。圓形地連墻軸線直徑為56m，周長175.84m，槽厚1

2021-02-25 10:35:01

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

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