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汽車起重機(jī)幅度

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汽車起重機(jī)幅度新聞焦點(diǎn)大事

27.5m幅度吊1.5t玻璃，柳工TC1300C7汽車起重機(jī)不負(fù)眾望！

27.5m幅度，吊1.5t玻璃，在極限工況的路上，“挑戰(zhàn)者”從不缺席。日前，柳工TC1300C7在宿州蘇寧廣場，上演了一出精彩好戲! 在施工現(xiàn)場，柳工TC1300C7擎起巨臂，蓄勢待發(fā)。經(jīng)施工人員嚴(yán)謹(jǐn)評估，此次吊裝采用了73m主臂，26t配重的工況。一切準(zhǔn)備工作就緒后，隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下，柳工TC1300C7穩(wěn)穩(wěn)將玻璃吊至指定位置，整個(gè)過程沉穩(wěn)高效。 從現(xiàn)場施工人員的口中，我們了解到了柳工

2020-12-07 10:24:04

在線看車 專家詳解中聯(lián)重科ZTC950E753汽車起重機(jī)

在線看車，專家詳解中聯(lián)重科ZTC950E753汽車起重機(jī)。 五橋95噸7節(jié)臂，重載行駛王 底盤：五橋創(chuàng)新型大承載底盤平臺， 帶23t配重以50km/h速度正常行駛 臂架：全伸主臂70m，最大吊載7t 主臂+4節(jié)副臂，作業(yè)高度達(dá)97.8m 最大吊載1.5t，9.5m加長臂可隨車行駛 配重：全配重34t，主臂最大作業(yè)幅度達(dá)60m 快速換倍率作業(yè)頭繩+高強(qiáng)度防扭繩， 作業(yè)更高效，更

2020-07-29 10:29:19

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853汽車起重機(jī)電力吊裝成功

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853 汽車起重機(jī)，天津電力吊裝。 ☆ 8節(jié)超長80米主臂。主臂起升高度達(dá)到80米，作業(yè)幅度達(dá)到70米，行業(yè)領(lǐng)先 ☆ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)，起重性能領(lǐng)先于行業(yè)同級產(chǎn)品 ☆ 具有一鍵自動(dòng)張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置，中長臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級的5橋全地面起重機(jī)底盤，四橋驅(qū)動(dòng)，六種轉(zhuǎn)向模式，機(jī)動(dòng)性能優(yōu) ☆ 行業(yè)經(jīng)典傳動(dòng)鏈，動(dòng)力強(qiáng)勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾，2019年已正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺，吊裝行業(yè)也不例外，一番大干快干的景象。當(dāng)然，吊裝用戶們在為當(dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時(shí)，別忘了為來年的份額未雨綢繆。 一個(gè)月后，新一輪基建熱潮即將到來，尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬，起跑線將被再度刷新。對于發(fā)展中的企業(yè)來說，能否搶得一條賽道，不再是局外“陪跑”？而對于初具規(guī)模的企業(yè)來說，能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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