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汽車起重機70k-1廠

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直播來了！今晚19:08分，鎖定三一STC250E5汽車起重機云首發(fā)直播間

全新E機型即將上線，STC250E5是否如你所想?今晚19:08邀您品鑒! 三一STC250E5汽車起重機云首發(fā) 限量首發(fā)，獨享尊榮 限量100臺STC250E5將擁有專屬禮遇，驚喜一觸即發(fā)! 專屬身份編號：每個原廠精致內飾上都有專屬于您的身份編號，精致與尊貴加持，絕不辱沒首發(fā)限量的名頭; 原廠甄選內飾：內飾大禮內含腳墊、方向盤套、座套以及車載冰箱，簡單的造型，給您不簡單的體驗; DIY個

2020-04-23 15:32:13

徐工：新中國第一臺5噸汽車起重機在這里誕生

1957年，成功研制第一臺塔式起重機； 1960年，新中國第一臺蒸汽式壓路機； 1963年，新中國第一臺5噸汽車起重機； 1975年，成功研制第一臺4噸裝載機…… 從一窮二白到自力更生、引進吸收到自主創(chuàng)新，時間的悠悠長河見證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇，76載不忘初心，30年創(chuàng)新奮斗，一根根堅強的工業(yè)脊梁，支撐起現代中國的身軀。 在徐工展廳內，擺放著一臺軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結構的汽車起重機。它

2019-11-25 09:33:16

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域，也有很多廠家在起重機電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

實地揭秘：南方路機瀝青混合料廠拌熱再生設備是這樣精工制造的

工欲善其事，必先利其器。瀝青混合料的穩(wěn)定高效生產，很大程度上取決于瀝青混合料攪拌設備的質量。一套安全可靠、穩(wěn)定耐久的攪拌設備是如何設計制造的呢?幾個結構細節(jié)可以“管中窺豹”地一探南方路機瀝青混合料廠拌熱再生設備的設計制造過程。 瀝青混合料攪拌設備 1進料溜道 針對市場上再生滾筒進料溜道易堵且不容易維修的問題，南方路機進料溜道獨家采用光滑不粘料的陶瓷襯板，同時配置大檢修門，方便日常排查故障、進

2021-04-06 17:49:53

廠拌熱再生的技術難點重重下，南方路機的創(chuàng)新突破之策

目前的廠拌瀝青熱再生技術，雖然能夠對一些可再生資源進行回收利用，但是其處理工藝和效率還遠遠達不到人們對它的期望。研究廢舊瀝青再生料的加熱方式不僅是廠拌瀝青再生技術的核心問題，同時也是我國公路養(yǎng)護技術及可再生資源的回收利用率的重要課題。 廠拌熱再生技術常見難題 1加熱問題 再生料加熱問題是瀝青熱再生技術中需要面對的首要問題 , 無論是廠拌再生，還是就地再生，都需要對再生料進行加熱。再生料加熱溫度的

2021-04-02 17:41:16

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