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遼寧衛(wèi)華起重機械有限公司

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遼寧衛(wèi)華起重機械有限公司新聞焦點大事

小松代理廣東譽華與臺泥(英德)水泥有限公司礦用自卸卡車簽約儀式舉行

2020年8月12日,廣東譽華工程機械有限公司(以下簡稱:廣東譽華)與臺泥(英德)水泥有限公司(以下簡稱:臺泥(英德))5臺HD465 型礦用自卸卡車簽約儀式在廣東英德市臺泥(英德)成功舉行。臺泥(英德)總經(jīng)理蔣政道先生、副總經(jīng)理梁詩圣先生和株式會社小松制作所小松中國總代表兼小松(中國)投資有限公司(以下簡稱:小松(中國))董事長稻垣泰弘、小松(中國)營業(yè)本部長費春江、副本部長胡遵賢以及廣東譽華

2020-08-14 11:21:09

湖南省工信行業(yè)事務(wù)中心楊衛(wèi)華副主任一行蒞臨山河智能調(diào)研

4月10日下午,湖南省工業(yè)和信息化行業(yè)事務(wù)中心黨委委員、副主任楊衛(wèi)華一行深入山河智能,就疫情好轉(zhuǎn)情況下企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及生產(chǎn)經(jīng)營情況、推動裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況進行調(diào)研。山河智能董事長何清華、黨委書記吳文偉等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。 湖南省工信行業(yè)事務(wù)中心楊衛(wèi)華副主任一行蒞臨山河智能調(diào)研 調(diào)研組一行首先來到基礎(chǔ)裝備和挖掘機生產(chǎn)車間,詳細(xì)了解山河智能裝備制造和研發(fā)等方面的工作情況。面對熱火朝天的生產(chǎn)現(xiàn)場,

2020-04-13 09:32:17

南寧市混凝土行業(yè)協(xié)會會長楊鋼衛(wèi)一行走進華菱星馬參觀考察

11月28日,南寧市混凝土行業(yè)協(xié)會會長楊鋼衛(wèi)一行十余人走進華菱星馬參觀考察。華菱公司副總經(jīng)理何曉生陪同參觀了華菱重卡四大工藝車間及漢馬發(fā)動機工廠。 南寧市混凝土行業(yè)協(xié)會會長楊鋼衛(wèi)一行走進華菱星馬 參觀過程中,何曉生向客戶代表詳細(xì)介紹了華菱整車四大工藝的特點。他說:“駕駛室,我們選擇寶鋼高強度板材,采用高精度模具,全自動焊接機器人焊接,駕駛室的強度和安全性得到保證。車架大梁采用6000噸壓機

2019-12-04 15:32:50

落子佛山!徐工將建設(shè)總投資20億元的建筑起重機械生產(chǎn)基地

11月9日上午,廣東省佛山市人民政府與徐工集團工程機械有限公司合作簽約儀式在佛山市機關(guān)禮堂舉行。徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機械生產(chǎn)基地。 佛山市市委副書記、市長朱偉,市委常委、常務(wù)副市長蔡家華,佛山市市委常委、南海區(qū)區(qū)委書記閆昊波,徐工集團工程機械有限公司總經(jīng)理楊東升等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見證這一歷史性時刻。 廣東省佛山市人民政府與徐工集團工程機械有限公司合作簽約儀式

2020-11-13 09:10:52

沃爾沃與鞍山合順物流有限公司在進博會正式簽約!

11月5日 沃爾沃建筑設(shè)備攜全球首發(fā)電動產(chǎn)品和 中國首展電氣化現(xiàn)場作業(yè)概念實驗室機器及項目模型等創(chuàng)新成果 亮相第三屆進博會。 快來看看大沃在進博會上的大事件! 11月6日,沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃金融服務(wù)于沃爾沃集團展臺前,與鞍山合順物流有限公司簽約成功!鞍山合順物流有限公司王蕾總經(jīng)理、沃爾沃建筑設(shè)備中國區(qū)陳霖副總裁等企業(yè)代表共同出席了本次簽約儀式。 鞍山合順物流有限公司位于遼寧省鞍山市,注冊資金5

2020-11-06 21:08:39

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遼寧衛(wèi)華起重機械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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