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江陰凱澄起重機(jī)械有限公司官網(wǎng)

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江陰凱澄起重機(jī)械有限公司官網(wǎng)新聞焦點大事

攜手并進(jìn) 加速未來 陜西凱傲智能倉儲設(shè)備有限公司舉行開業(yè)典禮

4月18日,陜西凱傲智能倉儲設(shè)備有限公司開業(yè)典禮成功舉辦,凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬、中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、裝備委員會主任馬增榮、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長、陜西凱傲智能倉儲設(shè)備有限公司總經(jīng)理魏建宇以及凱傲中國管理層、客戶媒體等出席開業(yè)儀式。 現(xiàn)場合影 戰(zhàn)略同頻 為客戶提供貼近式服務(wù) “物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已成為當(dāng)前物流發(fā)展的必然趨勢

2021-04-19 09:25:55

終于等到你!得中機(jī)械官網(wǎng)正式上線!

為了拓寬得中機(jī)械的專業(yè)服務(wù)渠道,加強(qiáng)客戶伙伴與得中機(jī)械長期互動,實現(xiàn)客戶需求快速響應(yīng)、設(shè)備或配件銷售、租賃、外修、保險等服務(wù)的在線咨詢、留言;更全面、更便捷、更高效地參與到得中機(jī)械為廣大客戶群體提供的營銷活動、獲取福利、了解得中機(jī)械動態(tài);經(jīng)過幾個月的縝密籌備,廣州得中工程機(jī)械租賃有限公司官網(wǎng)正式上線了! 本次上線的公司官網(wǎng)采用扁平化設(shè)計理念,內(nèi)容規(guī)劃全面,在基本架構(gòu)、欄目劃分、視覺效果等方面都作了

2020-12-10 14:59:26

官宣!山推股份全新中文官網(wǎng)正式上線

新形象,新體驗。2020年2月29日,山推工程機(jī)械股份有限公司中文官方網(wǎng)站全新上線!新版官網(wǎng)界面高端大氣,顏值與功能并重,全面展示山推的產(chǎn)品和服務(wù),處處體現(xiàn)以客戶為中心,為客戶帶來更好的使用體驗,讓施工更簡單。 風(fēng)格大氣 彰顯品牌魅力 結(jié)合山推股份的形象和工程機(jī)械行業(yè)的屬性,新網(wǎng)站選擇山推黃和墨藍(lán)作為網(wǎng)站的主色調(diào),強(qiáng)化品牌個性,從logo中提取出棱角的輔助圖形,提升品牌識別度,彰顯品牌魅力。產(chǎn)品、

2020-03-02 10:16:18

化繁為簡 順勢而為——專訪凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司總裁朱旭東

2019亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新國際博覽中心舉行。 寶驪展臺 有別于往年,今年凱傲集團(tuán)率旗下品牌林德、寶驪、德馬泰克一同亮相,共塑物流倉儲新未來。本屆展會,寶驪展出了服務(wù)于不同領(lǐng)域和工況的四款造型優(yōu)美、性能強(qiáng)悍的全新電動叉車。其中兩款電動平衡重叉車分別是KBE25-LI和KBE25-N和根據(jù)國內(nèi)外用戶市場量身打造,以替代手動搬運(yùn)

2019-11-04 14:29:41

啟勢立新,智領(lǐng)未來!全新三一官網(wǎng)正式發(fā)布上線

啟勢立新,智領(lǐng)未來!全新三一官網(wǎng)正式發(fā)布啦! 全新三一官網(wǎng),打造一站式數(shù)字化營銷服務(wù)平臺。秉承服務(wù)客戶的初心,全新三一官網(wǎng)實現(xiàn)全面升級,優(yōu)化用戶體驗,趕緊來看看吧! 全新三一官網(wǎng)正式發(fā)布 (本文來自:三一集團(tuán))

2020-11-04 11:51:59

江陰凱澄起重機(jī)械有限公司官網(wǎng)新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

江陰凱澄起重機(jī)械有限公司官網(wǎng)最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

江陰凱澄起重機(jī)械有限公司官網(wǎng)詞條簡介

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