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北京市天笠源起重機(jī)械有限公司

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北京市天笠源起重機(jī)械有限公司新聞焦點大事

協(xié)會受邀參加“北京市移動源規(guī)范性執(zhí)法與業(yè)務(wù)”培訓(xùn)會

2019年12月19日,北京市機(jī)動車排放管理中心監(jiān)察科在北京組織召開了“北京市移動源規(guī)范性執(zhí)法與業(yè)務(wù)”培訓(xùn)會,北京來自17個區(qū)(包括亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))的生態(tài)環(huán)境部門執(zhí)法負(fù)責(zé)人和骨干100余人參加了本次培訓(xùn)會。 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部的宋金云高工受邀參加了本次會議,并推薦國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的郭春華和張益民兩位檢測技術(shù)專家對協(xié)會近期已發(fā)布出版的《土方機(jī)械 排氣煙度

2019-12-25 09:11:27

廣西龐源機(jī)械科技有限公司舉行揭牌儀式宣告正式成立

2020年9月19日上午10點整,伴隨鼓舞人心的禮炮聲響起,上海龐源機(jī)械租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼廣西龐源總經(jīng)理汪許林在大家的歡呼聲中揭開了廣西龐源機(jī)械科技有限公司的牌匾,宣告廣西龐源的正式成立。 廣西龐源舉行揭牌儀式宣告正式成立 為隆重慶祝本次盛典和進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)影響力,特邀了中建二局一公司、中建二局廣西公司、中建三局一公司、中建三局二公司、中建四局公司、中建五局公司、中建八局廣西

2020-09-27 09:32:17

倒計時21天!BICES 2019發(fā)出觀眾邀請函

今天距離2019年9月4日至7日舉辦的第十五屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(以下簡稱“BICES2019”)開幕倒計時還有21天。在這令人期待的日子里,我們誠摯的向國內(nèi)外所有關(guān)心、支持工程機(jī)械行業(yè)和北京BICES展會的朋友們、同志們以及喜愛裝備制造業(yè)的同學(xué)們發(fā)出盛情邀請,歡迎大家前來中國首都北京的展會現(xiàn)場進(jìn)行參觀、交流和指導(dǎo)。讓我們共同見證砥礪奮進(jìn)、成果豐碩的工程機(jī)

2019-08-14 18:15:03

聯(lián)盟思享家 | 篤志維新 龐源租賃智者長跑的秘訣是什么?

上海,是座滿載奇跡的城市,多少行業(yè)精英在這里發(fā)跡,并成長為頗具影響力的商業(yè)巨鱷。上海龐源機(jī)械租賃有限公司(以下簡稱“龐源租賃”)就是其中之一。1998年亞洲金融危機(jī)過后,30歲的柴昭一從塔機(jī)代理轉(zhuǎn)型開始做租賃外包。如今,其經(jīng)營的龐源租賃已是中國塔機(jī)租賃行業(yè)當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè),設(shè)備價值總規(guī)模逾110億元人民幣,全球建筑起重機(jī)租賃產(chǎn)值TOP1。 點擊查看聯(lián)盟思享家第六期微刊 在經(jīng)營業(yè)績連年高速

2020-10-30 18:50:27

浙江志高機(jī)械股份有限公司設(shè)備緊急支援雷神山醫(yī)院建設(shè)

2020年新冠狀病毒肺炎疫情影響了每個中國人的生活軌跡,全國人民萬眾一心抗擊疫情,中國政府更是果斷出手,除了積極撥款用于疫情藥物研究,集中派遣大量的一線醫(yī)務(wù)人員前往疫情重災(zāi)區(qū)救治,國家決定在疫情最嚴(yán)重的湖北省武漢市火速建設(shè)火神山和雷神山醫(yī)院。 志高空壓機(jī)保證雷神山工地設(shè)備正常供氣 從 1月25日決定建設(shè)雷神山醫(yī)院到2月8日醫(yī)院交付使用,只用了短短的14天,中國的“基建狂魔”們用自己的汗水和智慧創(chuàng)

2020-02-18 15:40:50

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北京市天笠源起重機(jī)械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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