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汽車起重機(jī)價(jià)格品牌

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35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個(gè)市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

工程量需求旺盛，租賃價(jià)格下滑，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的吊裝市場

導(dǎo)讀 2020年、2021年是中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場、場館、高鐵、城鐵、地鐵等項(xiàng)目竣工的高峰期，加上疫情因素對國內(nèi)乃至全球經(jīng)濟(jì)的巨大影響，有史以來最波瀾壯闊的基建高峰一浪高過一浪，整個(gè)市場呈現(xiàn)工程量需求極度旺盛的場景。但另外一方面，由于市場規(guī)模巨大，競爭日益激烈，整體吊裝租賃市場，價(jià)格在持續(xù)下降，而且市場主流租賃機(jī)型，25-50噸租賃價(jià)格差距越來越模糊。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場行情下，吊友們到底

2020-04-16 17:03:56

33.2萬起 三一汽車起重機(jī)5款熱門機(jī)型任你選

距離三一11.11電商嘉年華優(yōu)惠政策結(jié)束只剩幾天了，除了挖機(jī)、壓路機(jī)、重卡等產(chǎn)品訂單蹭蹭上漲，起重機(jī)也后來居上，銷量火爆。 很多用戶紛紛表示，三一起重機(jī)只有8噸參加11.11，強(qiáng)烈要求增加幾款機(jī)型。面對熱情高漲的客戶，三一決定增加12噸/20噸/25噸/35噸汽車起重機(jī)，突破底價(jià)，大手筆讓利客戶。 33.2萬起，搶爆款起重機(jī)，下單送油再抽20萬現(xiàn)金大獎 三一雙11促銷政策 當(dāng)然，福利、優(yōu)惠

2019-11-08 11:04:05

鋼材價(jià)格猛漲，對爬架行業(yè)沖擊幾何？

從2020年年底至今，作為大宗原材料的鋼材價(jià)格，一路突飛猛漲，刷新近10年以來最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品，全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲，對爬架行業(yè)究竟有什么影響？爬架市場將會面臨怎樣的變革？ 鋼材價(jià)格為何一路猛漲？ 從春節(jié)前到現(xiàn)在，鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本，無外乎以下幾個(gè)原因相互疊加：全球性貨幣寬松、國內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

【洞察】囚徒困境、納什均衡與價(jià)格戰(zhàn)解析

我曾經(jīng)對行業(yè)中愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)感到不解，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)中沒有贏家，不能理解為什么這種愚蠢的做法，卻讓那么多制造商義無反顧地投身其中。直到有一天，我看到一則小故事，才恍然大悟，豁然開朗，理解了價(jià)格戰(zhàn)背后的緣由。 看清價(jià)格戰(zhàn)背后的邏輯 從前，意大利有一個(gè)小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)上有很多鞋店，每天上午9點(diǎn)開門，12點(diǎn)關(guān)門午休，下午2點(diǎn)到5點(diǎn)繼續(xù)營業(yè)，每周營業(yè)5天，周末休息2天。 炎熱的夏天，鞋店老板們都會關(guān)門，帶全

2021-04-23 09:26:32

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