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汽車式起重機(jī)每次啟動時間不得超過

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【三一起重機(jī)維保千千問】使用國六汽車起重機(jī)最需要注意什么？

搭乘環(huán)保的飛船，國六汽車起重機(jī)已經(jīng)推向市場，但有很多吊友苦惱，使用國六起重機(jī)時需要注意些什么?今天，重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機(jī) 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時，就需要進(jìn)行清理，也就是我們說的“再生”，再生的方式有兩種：被動再生和主動再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分，起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

中聯(lián)重科線上推廣直播忙 靈活高效12噸汽車起重機(jī)新品揭秘

2月19日下午14：30分，中聯(lián)重科精心打造的12噸汽車起重機(jī)新品通過網(wǎng)上直播呈現(xiàn)給全國各地的客戶，揭開了神秘面紗。別開生面的產(chǎn)品發(fā)布會形式、細(xì)致耐心的工程師主播、性能卓越高效便捷的產(chǎn)品，吸引了近萬網(wǎng)友在線觀看。 △中聯(lián)重科12噸汽車起重機(jī)新品 秉持“技術(shù)為根、產(chǎn)品為本”的研發(fā)理念，中聯(lián)重科每年都有數(shù)十款新品研發(fā)下線。往年，這些新品通過新春訂貨會、產(chǎn)品巡展等線下活動走進(jìn)全國各地，與廣大客戶

2020-02-19 18:51:48

柳工國六汽車起重機(jī)發(fā)動機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國六政策推出后，國家對車輛排放要求越來越嚴(yán)格，近期，通過分析后臺私信發(fā)現(xiàn)，很多人對于國六起重機(jī)發(fā)動機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾，不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)砹嚻鹬貦C(jī)發(fā)動機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇，來幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國六排放法規(guī)的汽車起重機(jī)不同于以往的國五機(jī)型，其發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù)，能夠更好的滿足國家對國

2019-12-17 10:27:43

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