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起重機(jī)械安裝維修q1

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起重機(jī)械安裝維修q1新聞焦點(diǎn)大事

想客戶所想,急客戶所需 方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠遙控指揮客戶塔機(jī)安裝

2019年12月份,用戶定制的特殊臂長的TC4708塔機(jī)順利發(fā)至工地。 方圓TC4708塔機(jī) 庚子年春節(jié)過后,氣溫漸暖,已經(jīng)到位的塔機(jī)亟需安裝,客戶心急如焚!因?yàn)橐咔橛绊?,售后服?wù)人員無法到達(dá)工地現(xiàn)場。 一邊是疫情,一邊是客戶!如何抉擇? 為此,方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠的技術(shù)服務(wù)人員與客戶通過電話、微信視頻等方式,遙控指揮工地現(xiàn)場有一定實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行架設(shè)安裝、電路調(diào)試。 經(jīng)過十多次電話聯(lián)絡(luò)

2020-03-25 11:23:11

官宣首發(fā)!徐工XCA750起重機(jī)榮耀面世,開啟風(fēng)電檢維修新格局!

繼XCA1600、XCA1200、QAY650A 三大擎風(fēng)勇士之后 徐工風(fēng)電吊裝全地面起重機(jī)戰(zhàn)隊(duì) 再添一員大將 風(fēng)電檢維修專業(yè)機(jī)型——XCA750 成功下線并實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場首次銷售 徐工XCA750起重機(jī) 6月18日,中國工程機(jī)械之都——徐州細(xì)雨綿綿,一場簡潔而不簡單的交接儀式順利舉行。徐工專門針對1.5至2.5MW,120m及以下風(fēng)機(jī)檢修而研制的,首臺XCA750全地面起重機(jī)成功

2020-06-22 09:07:23

傲立亞得里亞海 中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械助建克羅地亞“統(tǒng)一之橋”

多年以來,對克羅地亞人而言,想要前往該國領(lǐng)土的另一端——佩列莎茨半島,需要經(jīng)過鄰國波黑。而今,這一現(xiàn)象即將被改變:連接克羅地亞陸地和佩列沙茨半島的佩列沙茨跨海大橋正在跨海而起。在這座“統(tǒng)一大橋”項(xiàng)目中,中聯(lián)重科塔機(jī)、施工升降機(jī)共12臺設(shè)備高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)助力項(xiàng)目建設(shè)。 △中聯(lián)重科塔機(jī)、升降機(jī)助建佩列沙茨跨海大橋 佩列沙茨大橋總長2440米,采用六塔單索面斜拉橋設(shè)計(jì),共計(jì)13跨,最大跨徑

2020-03-25 19:56:13

筑牢安全底線 起重機(jī)械隱患排查治理工作正式開始!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 視點(diǎn)】2021年3月9日,國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)了關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知,此舉旨為進(jìn)一步落實(shí)起重機(jī)械生產(chǎn)單位和使用單位的安全主體責(zé)任,減少事故發(fā)生,保障起重機(jī)械的安全使用。 關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知 近年來,在橋式、門式起重機(jī)使用過程中,由于高度限位裝置的配置不當(dāng)、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時(shí),起重機(jī)械作業(yè)人員無證操作

2021-03-15 11:26:15

方圓集團(tuán)起重機(jī)械二廠開展施工升降機(jī)變頻器專業(yè)培訓(xùn)

近日,方圓集團(tuán)起重機(jī)械二組織全體售后服務(wù)人員及相關(guān)電氣裝配人員進(jìn)行施工升降機(jī)變頻器的專業(yè)知識培訓(xùn)。 培訓(xùn)現(xiàn)場 此次培訓(xùn)由義烏恒邦科技有限公司的專業(yè)人員進(jìn)行授課。通過PPT演示、現(xiàn)場講解、交流及提問,使參加培訓(xùn)人員對升降機(jī)變頻器有了更全面、更深刻的了解。 培訓(xùn)現(xiàn)場 義烏恒邦的服務(wù)工程師還重點(diǎn)分享了變頻器的日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。參加培訓(xùn)人員紛紛表示,通過此次培訓(xùn),大大提升了自身的

2021-03-11 09:14:23

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起重機(jī)械安裝維修q1最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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