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門式起重機(jī)試吊記錄表

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站穩(wěn)高端！徐工QAY650起重機(jī)出海記錄，至今未破！

全地面起重機(jī)素有工程起重機(jī)“皇冠上的明珠”之稱，曾經(jīng)有人斷言“全地面起重機(jī)太高端，在中國沒有市場”。 恰恰相反，中國有著最復(fù)雜的地形地貌、最多樣的工程種類，從發(fā)展?jié)摿薮蟮摹耙粠б宦贰毖鼐€國家，到門檻極高的歐美高端市場，徐工的全地面產(chǎn)品代表中國制造與世界頂級起重機(jī)產(chǎn)品同臺競技。 徐工全地面起重機(jī) 噸位之最 QAY650“建證”摩洛哥 2018年3月，徐工QAY650作為中國輪式起重機(jī)單臺最大

2021-04-27 09:39:34

2600噸！徐工XGC88000再次刷新世界最大起重記錄

2155噸→2600噸再次刷新最大起重記錄! 近日，徐工XGC88000在盛虹煉化項(xiàng)目現(xiàn)場順利完成吊裝總重2600噸的全廠最重塔器設(shè)備安裝，吊裝戰(zhàn)績再獲新勛章! 徐工XGC88000 市場應(yīng)用紀(jì)錄再突破 徐工XGC88000 4000噸履帶吊在斯?fàn)柊钔瓿扇笏魇┕と蝿?wù)后，轉(zhuǎn)場盛虹煉化全程僅用10天時間，比原計劃提前10天，節(jié)省了大量的人力物力成本。 自2013年進(jìn)入市場應(yīng)用以來，“世

2021-04-13 09:02:03

徐工：在幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路吊火車頭是一種什么體驗(yàn)？

在被譽(yù)為“地址奇跡”的幾內(nèi)亞共和國，有一條該國半個世紀(jì)以來興建的第一條高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化鐵路——達(dá)圣鐵路。 圖片源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 圖 在這條鐵路干線上，徐工XGC300履帶起重機(jī)先后將四臺交流傳動內(nèi)燃機(jī)車車頭吊起，配合中車集團(tuán)完成組裝任務(wù)，“一帶一路中非共建項(xiàng)目”動力充沛、一往無前。 徐工履帶起重機(jī)在幾內(nèi)亞吊裝火車頭 這是一場跨越10000海里的中非貿(mào)易之旅 據(jù)悉，201

2021-01-21 09:16:29

徐工XGC88000三號車圓滿完成盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任

縱覽全球高端裝備制造業(yè) “世界第一吊”常常為人稱道 而行業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)十年量產(chǎn) 3臺四千噸級履帶起重機(jī)的企業(yè) 全球僅徐工一家! 超級裝備 助力超級項(xiàng)目 12月22日，在連云港盛虹煉化一體化項(xiàng)目中，徐工XGC88000三號車圓滿完成亞洲單系列年處理原油能力最大的同類裝置的核心裝備——盛虹煉化1600萬噸/年常壓塔首吊重任。 徐工XGC88000三號車圓滿完成首吊 據(jù)悉，該項(xiàng)目是國家重大建設(shè)項(xiàng)目，

2020-12-24 11:21:14

徐工塔機(jī)助力中建三局5G遠(yuǎn)程智能控制塔機(jī)首吊成功!

近日，中建三局基于徐工塔機(jī)打造的遠(yuǎn)程智能控制塔機(jī)，在北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項(xiàng)目首次試吊成功，標(biāo)志著中建三局在新基建5G技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得重大突破。 該項(xiàng)技術(shù)利用5G通訊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場信息采集系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的信息交互，通過搭建遠(yuǎn)程操控平臺，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)司機(jī)的作業(yè)環(huán)境從高空駕駛艙轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)作業(yè)。該技術(shù)顛覆了塔機(jī)傳統(tǒng)的作業(yè)模式，降低安全風(fēng)險，大幅改善作業(yè)環(huán)境，并通過智能輔助技術(shù)提升作業(yè)效

2020-12-14 10:31:07

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