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起重機防滑設計

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三一STC600T5起重機：超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日，三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補了50噸與70噸之間的空白，進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯重科ZTC121V451

【第一工程機械網 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產品，小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點，再次成為市場的焦點話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯重科ZTC121V451起重機 作為入門級產品，市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

從容行駛 游刃有余 徐工XCT80L6_1起重機助吊友實現夢想

臨近中午，老鐵打電話說想買車，中噸位進階用的，讓幫忙琢磨琢磨。老王一聽，躺椅一睡，瞇眼一想：吊車么，國產的就不錯，實惠耐用、維修換件容易，還適合作業(yè)環(huán)境。買中國制造，當然首先看行業(yè)標桿。 話又說回來，先不看別人怎么樣，買東西前，自己得有個譜：中噸位，能攜帶配重、副臂轉場 。重型底盤配置負載能力強，配重可達24.6噸。全輪轉向配置通過性強，還可實現后輪鎖止、蟹行模式。從容行駛，游刃有余。 重點是看家

2020-03-12 09:27:10

突破極限的賺錢利器! 徐工XCT75L6起重機即將面世！

猶記得有行業(yè)“小80”之稱的XCT75，自16年問世便成了同噸級的翹楚，以非凡的投資回報率賺足了眼球。 已亥年末，為了給追求卓越的你提供品質領先的更高性能起重機，在大家的千呼萬喚中，依托徐工G技術平臺，經過嚴苛的智能制造可靠性驗證，擁有6節(jié)單缸插銷伸縮U型主臂、主臂全伸臂長58.0m、75噸最強臂架、最大起升高度81m、高頻工況性能領先10%以上，廣泛適用于建筑工地、城市改造、交通運輸、港口、橋

2019-12-20 10:32:26

起重機車隊的新成員：Steil公司購買了利勃海爾LTM1120-4.1移動式起重機

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺新的LTM1120-4.1移動式起重機。這臺120噸的四橋起重機將加入該集團在特里爾地區(qū)的起重機車隊。它的長伸縮臂和強勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機是我們多樣化起重機車隊很好的補充”，這是公司老板Birgit Steil解釋為何購買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動

2021-04-28 10:07:17

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