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日立330動作慢是什么原因

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挖掘機憋車、動作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機全車動作慢 挖掘機全車動作慢,其中一個重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機出廠時,就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題,就會導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對主溢流閥給大家詳細全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

日立建機液壓挖掘機交付海外 持續(xù)發(fā)力一帶一路建設(shè)

伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)落地,中國企業(yè)不斷為沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供支持。在此契機下,越來越多的優(yōu)質(zhì)工程機械走出國門,發(fā)揮出更大價值,日立建機正是其中具有代表性的先進裝備供應(yīng)商。2021年3月,4臺日立建機ZX330-5A液壓挖掘機又一次在上海羅涇碼頭完成交付,它們將前往非洲肯尼亞,助力該國MWACHE多用途大壩工程的建設(shè)。 整裝待發(fā)的日立建機ZX330-5A液壓挖掘機 肯尼亞MWACH

2021-03-31 16:35:30

兩會觀察丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):行業(yè)賦能“不進則退,慢進亦退”

從2018年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”首次寫入,到2019年明確指出“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展‘智能+’,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能”,到2020年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進智能制造”,再到2021年“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),搭建更多共性技術(shù)研發(fā)平臺,提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平”,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)四年寫入政府工作報告。 一直以來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展備受關(guān)注。2020年11月,習(xí)近平總書記在致2020中國5G+工業(yè)

2021-03-12 10:09:31

【客戶橙就】十年攜手,日立認證機開啟新一篇章!

2010年,因機遇入手第一臺日立挖掘機,也正是這次的選擇,讓他“自牽手日立挖掘機以來,從未移情別戀”,更是與日立建機結(jié)下了深厚情誼。 出于對“日立建機是大品牌,信得過”的認可,在2018年,他首次購入了日立認證機ZX330并深深愛上,并在之后的三年選擇每年購入一臺日立認證機!在他看來日立認證機與新機相差無幾,更是幫助他在事業(yè)上升期緩解了資金、成本等各種問題。 攜手十年,日立建機是得力助手,也是見證

2020-11-21 18:04:13

【隆重登場】揭秘日立建機破碎錘專用機

為滿足國內(nèi)客戶逐年增加的安裝破碎錘需求,日立建機以主打機型ZX200-5A及ZX240-5A為基礎(chǔ),通過原廠設(shè)計和破碎錘專用部品加裝的形式,正式推出了破碎錘專用機ZX200-5A(BP) / ZX240-5A(BP)。 日立破碎錘專用機 作為國內(nèi)最常見的液壓屬具,破碎錘的加裝改造會對主機造成液壓系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件故障的風(fēng)險,為了最大程度避免這些風(fēng)險導(dǎo)致的客戶損失,日立建機破碎錘專用機采用了很多專

2020-10-16 11:17:02

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