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坦克發(fā)動(dòng)機(jī)多少個(gè)缸

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坦克級(jí)實(shí)力!三一道依茨首款D12發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)了

三一重卡全新動(dòng)力三一道依茨來(lái)了! 很多卡友很早就聽(tīng)說(shuō)三一重卡正在研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī),5月18日在上市兩周年的時(shí)候,三一重卡董事長(zhǎng)梁林河在直播中正式透露,稱三一與德國(guó)道依茨合作的三一道依茨動(dòng)力即將與用戶見(jiàn)面,并且第一批次樣車已經(jīng)出來(lái)。 據(jù)悉,第一批搭載三一動(dòng)力的車輛已有終端用戶正在使用,且使用反饋效果很好。那么三一道依茨動(dòng)力即將推出的首款D12發(fā)動(dòng)機(jī)以及搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型到底如何呢?讓我們一起來(lái)“嘗

2020-06-02 10:48:41

康明斯:柴油機(jī)動(dòng)態(tài)停缸(dDSF?)技術(shù)可減少74%NOx排放

近日,康明斯和推進(jìn)效率技術(shù)領(lǐng)先者圖拉技術(shù)公司(Tula Technology)在底特律舉行的汽車工程師學(xué)會(huì)全球年會(huì)上宣布,在康明斯X15節(jié)能版系列發(fā)動(dòng)機(jī)(X15 HD Efficiency Series)上進(jìn)行的柴油機(jī)動(dòng)態(tài)停缸技術(shù)(dDSF?)項(xiàng)目,可有效降低NOx(氮氧化物)和CO?(二氧化碳)排放。 通過(guò)精準(zhǔn)校準(zhǔn)的動(dòng)力總成仿真工具,對(duì)低負(fù)載循環(huán)下系統(tǒng)運(yùn)行和排放測(cè)定表明:與現(xiàn)有清潔柴

2021-04-20 09:49:30

更節(jié)能 更環(huán)保 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合歐盟Stage 5排放標(biāo)準(zhǔn),而且具有自動(dòng)啟停功能,可通過(guò)降低噪音和降低二氧化碳排放來(lái)幫助客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本以及對(duì)環(huán)境的影響。 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯非公路業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeremy Harsin表示:“ B6.7包含了自動(dòng)啟停功能,可進(jìn)一步降低燃油消耗以及總體維護(hù)成本。可實(shí)

2021-04-12 16:15:15

徐工XCT90L5——拎起坦克的五節(jié)臂產(chǎn)品來(lái)了

人生的路自己鋪,高架橋的路徐工車幫鋪,主打高架橋梁建設(shè)的您是否急需一款手夠長(zhǎng)且能吊的新款吊車呢?行業(yè)客戶需求就是短臂長(zhǎng)、大吊量,橋梁領(lǐng)域術(shù)業(yè)專攻,現(xiàn)在,五節(jié)臂高性能的XCT90L5來(lái)了! 徐工XCT90L5 現(xiàn)在的吊車市場(chǎng),不是六七節(jié)臂都不好意思說(shuō)自己能吊,確實(shí),現(xiàn)在市場(chǎng)上長(zhǎng)臂風(fēng)氣盛行,都是6節(jié)臂起步,7節(jié)臂剛夠,8節(jié)臂觀望中。那么5節(jié)臂產(chǎn)品是不是就不能用了? 我們先來(lái)看一下五節(jié)臂的產(chǎn)品到底能不

2021-04-09 10:25:07

徐工XCT20L5-1——年輕人的第一臺(tái)直列六缸“車”

年輕人的第一臺(tái)家用汽車應(yīng)該怎么選?相信大家肯定多有研究,不同需求直接匹配不同車型,仿佛已形成定理,不過(guò)今天我們討論:年輕人的第一臺(tái)吊車怎么選! 更多80后、90后吊裝新血液注入,吊裝市場(chǎng)變得更有活力起來(lái),我們的今天推薦的XCT20L5-1是一款貼合年輕人的氣質(zhì)的高端產(chǎn)品! 徐工XCT20L5-1 在小編看到這臺(tái)車時(shí),第一反應(yīng)就想到古天樂(lè)代言汽車的一句廣告詞:“哲(這)款車有著很強(qiáng)的蔥(沖

2021-03-31 10:26:35

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