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“無(wú)廢城市”巡禮：徐州實(shí)施工業(yè)綠色再制造，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)生態(tài)雙贏模式

編者按 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕128號(hào)）要求，生態(tài)環(huán)境部組織各省（區(qū)、市）推薦“無(wú)廢城市”候選城市，并會(huì)同相關(guān)部門(mén)篩選確定了“11+5”試點(diǎn)城市和地區(qū)。我們現(xiàn)在就推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)過(guò)程中，如何推動(dòng)固體廢物源頭減量、資源化利用和無(wú)害化處理，促進(jìn)城市綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量等問(wèn)題交流工作經(jīng)驗(yàn)，探索工作模式。 基本情況 徐州

2021-04-10 23:00:45

一場(chǎng)在濟(jì)南召開(kāi)的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)峰會(huì)，為何攪動(dòng)制造界?

從跟跑到領(lǐng)跑，到底有多難? “跟跑，跟著別人趟出的路子走就是了;領(lǐng)跑，現(xiàn)代前沿技術(shù)都是燒錢(qián)燒出來(lái)的，是坑還是溝，都得自己扛?！眹?guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一位人士說(shuō)。 這正像中國(guó)現(xiàn)在正全力突破的芯片產(chǎn)業(yè)面臨的困局，正處在轉(zhuǎn)型焦慮的中國(guó)制造急需厘清方向，重構(gòu)新的創(chuàng)新體系。 正是在這種情況下，10月31日，一場(chǎng)在濟(jì)南召開(kāi)的行業(yè)會(huì)議引發(fā)業(yè)界關(guān)注，這就是已經(jīng)在北京連續(xù)舉辦了8屆的內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)，今年這一屆移

2020-11-02 16:41:29

樹(shù)根互聯(lián)：樹(shù)根圖譜讓知識(shí)創(chuàng)造價(jià)值，讓診斷更靠“譜”！

上汽通用引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打造基于知識(shí)圖譜技術(shù)的工藝診斷專(zhuān)家系統(tǒng)。發(fā)揮工業(yè)數(shù)據(jù)真正價(jià)值，快速定位故障原因，提升問(wèn)題解決效率，補(bǔ)齊車(chē)企智能制造轉(zhuǎn)型中不可或缺的一環(huán)。 汽車(chē)制造 汽車(chē)制造是自動(dòng)化程度最高的行業(yè)之一，被譽(yù)為一國(guó)制造業(yè)的標(biāo)桿，其生產(chǎn)過(guò)程所涉及的新技術(shù)范圍之廣、數(shù)量之多，是其他行業(yè)難以相比的。這些新技術(shù)的應(yīng)用，在不斷提升汽車(chē)生產(chǎn)效率的同時(shí)，也令汽車(chē)制造工藝和設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，故障出現(xiàn)的幾

2020-07-10 12:01:56

中集車(chē)輛助力梁山產(chǎn)業(yè)升級(jí) 力推半掛車(chē)“升級(jí)換代”！

9月17日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中集車(chē)輛執(zhí)行董事CEO兼總裁李貴平，執(zhí)行副總裁兼COO孫春安一行趕赴梁山，參加中國(guó)（梁山）第十五屆專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì)。李貴平指出，中集在梁山發(fā)展專(zhuān)用車(chē)的業(yè)務(wù)已經(jīng)12年，我們見(jiàn)證了“梁山造”從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，這也是中國(guó)眾多縣級(jí)市從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向工業(yè)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)典型代表。投資梁山以來(lái)，中集的事業(yè)保持了健康穩(wěn)定的發(fā)展，從過(guò)去12年的投資里收獲了豐厚的回報(bào)。 李貴平強(qiáng)調(diào)，中集

2019-09-26 15:46:10

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