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濟(jì)南德國(guó)寶馬壓路機(jī)噴水嘴

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小噸位壓實(shí)利器——寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)

壓實(shí),一直以來都是寶馬格的專業(yè)領(lǐng)域。專業(yè)的壓實(shí)技術(shù),與數(shù)萬例的施工現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)經(jīng)驗(yàn),寶馬格根據(jù)中國(guó)施工工況,為輕型壓路機(jī)家族再添新成員——1.3噸BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)。 寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬格輕型雙鋼輪壓路機(jī)現(xiàn)有產(chǎn)品型譜更新為:1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0噸,4.0/5.0噸組合式壓路機(jī)為用戶提供更多選擇。 從重型到輕型,寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)

2021-03-23 10:26:06

報(bào)道!寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī)

感受世界頂級(jí)的壓實(shí)技術(shù),獲得最高品質(zhì)的壓實(shí)效果,寶馬格壓路機(jī)注定是全球用戶的最佳選擇。作為擁有世界領(lǐng)先的壓實(shí)技術(shù)的筑路機(jī)械制造企業(yè),寶馬格致力于與道路施工技術(shù)共同發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn)。在2020年末,推出了新品單鋼輪壓路機(jī)BW226DH-5。 寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī) 寶馬格掌握全球尖端的振動(dòng)壓實(shí)技術(shù),與依靠鋼輪的重力作用的靜態(tài)壓實(shí)不同,振動(dòng)壓路機(jī)是利用振動(dòng)頻率和振幅所產(chǎn)生與壓實(shí)

2021-04-22 14:17:36

德國(guó)寶峨東莞分公司開業(yè)慶典隆重舉行,眾多嘉賓共同見證

2021年4月16日下午,德國(guó)寶峨東莞分公司開業(yè)慶典在各位寶峨用戶的見證下順利舉辦。為了給參加大灣區(qū)建設(shè)的寶峨設(shè)備提供更好的服務(wù),德國(guó)寶峨在東莞成立了分公司,在這次開業(yè)慶典上,德國(guó)總部的技術(shù)專家、寶峨中國(guó)的員工與來賓們一起交流最新的施工技術(shù)、共同分享經(jīng)驗(yàn)、暢敘友誼,歡迎各位客戶到寶峨在大灣區(qū)的“家”做客。 圖為寶峨中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事Marc Scheib先生致開幕辭,歡迎各位嘉賓的到來 喜慶

2021-04-17 16:06:05

寶馬格壓路機(jī)參與三門峽黃河路改造工程

2020年7月20日,河南三門峽市的主干道黃河路,正在熱火朝天的施工中,隨著一輛輛的卡車,超過100℃的瀝青混合料被卸入攤鋪機(jī)的料斗中,緩緩?fù)七M(jìn),緊跟著的2臺(tái)寶馬格BW203AD-4雙鋼輪壓路機(jī)反復(fù)碾壓著黝黑的瀝青路面。 寶馬格BW203AD-4雙鋼輪壓路機(jī)施工作業(yè) 黃河路是三門峽市區(qū)的主干道,東西向橫穿整個(gè)市區(qū),此次改造提升工程路線全長(zhǎng)7.43公里。路經(jīng)開發(fā)區(qū)至火車站段落,黃河路道路提升工

2020-07-27 09:57:13

深鴻基-德國(guó)寶峨-功臣獅合作深圳簽約,寶峨加強(qiáng)版BG 38旋挖鉆機(jī)LNG項(xiàng)目交付用戶

寶峨加強(qiáng)版BG 38旋挖鉆機(jī)交機(jī)儀式現(xiàn)場(chǎng) 中石油深圳液化天然氣應(yīng)急調(diào)峰站項(xiàng)目接收站下沉式LNG儲(chǔ)罐基坑地下連續(xù)墻工程是國(guó)內(nèi)首例下沉式LNG儲(chǔ)罐。該工程基坑直徑達(dá)100 m,開挖深度達(dá)50 m,連續(xù)墻垂直度要求非常高,已完成槽段中最大嵌巖深度達(dá)37 m,為施工單位帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。 為解決施工難題,提高施工進(jìn)度,工程施工方組織了5臺(tái)BC 40 / MC 96銑槽機(jī)及3臺(tái)寶峨BG 38進(jìn)場(chǎng)

2020-06-21 17:05:39

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