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小挖機(jī)炮機(jī)備用閥連接管路

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: 【小綠軍團(tuán)挖機(jī)說(shuō)】中聯(lián)重科ZE485E-10挖掘機(jī) 家里有礦的老板都愛它
在過去的礦山工程施工過程中，采用以傳統(tǒng)爆破為主的開采方式。 “炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波，除了震碎目標(biāo)區(qū)域的石方外，易對(duì)山體內(nèi)部造成損害，產(chǎn)生危巖、浮石，加大礦山作業(yè)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn);激起的漫天粉塵和飛石不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，還給周圍居民的居住生活造成很大的安全隱患。 ▲傳統(tǒng)礦山爆破作業(yè) 圖/網(wǎng)絡(luò) 爆破時(shí)產(chǎn)生的廢氣中含有大量的CO/NO2/SO2/H2S等有毒有害氣體，危害作業(yè)人員生命健康安全?！?/p>2020-08-14 15:15:37

: 【小綠挖機(jī)說(shuō)】后起之秀的中聯(lián)重科ZE215E-10挖掘機(jī)，如何乘風(fēng)破浪？
隨著基建投資的加速落地，市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的預(yù)期高漲，受此利好，工程機(jī)械行業(yè)保持昂揚(yáng)的發(fā)展勢(shì)頭。作為工程機(jī)械行業(yè)的一顆明珠，挖掘機(jī)行業(yè)在今年迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。其中，又以中小型挖掘機(jī)的銷量增長(zhǎng)最為矚目。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年5月份，我國(guó)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品31744臺(tái)，同比增長(zhǎng)68%，遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量29521臺(tái)，同比增長(zhǎng)76.32%。出口2223臺(tái)
2020-07-08 11:21:49

: 三一眾力小知識(shí)：挖掘機(jī)行走愛跑偏？可以這樣檢查（案例分析）
故障案例：現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī)，工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí)，向左行走時(shí)跑偏。挖掘機(jī)行走愛跑偏分析故障排查步驟： 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶，松緊度正常，轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力，在其他工況下憋壓時(shí)，主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常，液壓系統(tǒng)正常，轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m
2021-03-04 09:50:13

: 凱斯CX130C挖掘機(jī)“何德何能”被稱作“小搖錢樹”？
13噸級(jí)作為小挖的“上行”機(jī)種，定位就是要填補(bǔ)小挖與中挖的噸級(jí)斷檔。要?jiǎng)恿€要比效率！能在鄉(xiāng)里山林間穿行，還要有大刀闊斧的作業(yè)實(shí)力。 CX130C匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，在1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩346N·m，2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率73kW。再加上0.7方的鏟斗，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)比傳統(tǒng)的15噸級(jí)設(shè)備更有“侵略性”。凱斯CX130C挖掘機(jī) 設(shè)備夠不夠快，全看液壓匹配是否給力。CX13
2020-11-11 09:36:27

: 挖掘機(jī)故障大全，趕緊收藏成為維修小能手
日常工作中，各位挖機(jī)手都是多才多藝的，不但開的一手好挖機(jī)，就連日常小故障也能分分鐘搞定。今天我們把挖掘機(jī)的小故障總結(jié)了一下，相信各位機(jī)手看了，可以更加如魚得水。挖掘機(jī)故障大全托鏈輪嘰嘰響：證明里面軸承潤(rùn)滑油脂已泄漏，買個(gè)新的準(zhǔn)備著，以備隨時(shí)更換。工作時(shí)加不起油：檢查油路，更換柴油濾芯。油溫，水溫升高：首先檢查散熱網(wǎng)是否堵塞，要經(jīng)常清洗，特別是空調(diào)網(wǎng)和水箱網(wǎng)之間的夾縫。
2020-06-30 09:25:26

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杰西博JS30 Plus小挖掘機(jī)

2019-03-22 10:39:12.0

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