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駕駛型5噸壓路機(jī)

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匠心質(zhì)造，精益求精！淺析江蘇駿馬JM516型16噸機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)

作為我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)的重要一份子，江蘇駿馬一直秉持和強(qiáng)調(diào)“以質(zhì)量打造駿馬”的理念和要求，自駿馬成立至今“質(zhì)量就是良心”是每一個(gè)駿馬人的行為準(zhǔn)則。 江蘇駿馬在對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)、工藝、品質(zhì)和售后服務(wù)上始終保持高標(biāo)準(zhǔn)要求，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，完善設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)手段，加強(qiáng)產(chǎn)品的售前、售中和售后的服務(wù)能力，確保滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的需求。 多年來(lái)，江蘇駿馬就是憑借過(guò)硬的品質(zhì)和口碑，贏得了眾多新老客戶的青睞和

2020-12-11 22:07:57

【海外動(dòng)態(tài)】沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃建筑設(shè)備公司在其北美產(chǎn)品線中增加了ECR50和ECR58緊湊型挖掘機(jī)型號(hào)。 5噸的零尾擺半徑ECR50是新進(jìn)入沃爾沃CE的11型緊湊型挖掘機(jī)在北美提供。6噸的短擺半徑ECR58是前一代ECR58D車(chē)型的升級(jí)，性能有所提升，并反映了沃爾沃決定在車(chē)型更新中刪除字母。 沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng) 沃爾沃表示，這兩款車(chē)型既面向租賃市場(chǎng)，

2021-03-22 11:30:45

20噸還能不能打了？徐工QY20K5C這款車(chē)絕對(duì)能頂上

在選擇三橋產(chǎn)品的時(shí)候，25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇，25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加，其臺(tái)班費(fèi)在不斷降低，經(jīng)營(yíng)開(kāi)支卻在不斷增加。 徐工QY20K5C起重機(jī) 如何提高經(jīng)營(yíng)收益，對(duì)各位老板提出了新的考驗(yàn)。有的老板開(kāi)始向更大噸位發(fā)展，開(kāi)辟新的天地;有的老板也在精打細(xì)算，告別以前的粗放管理，從購(gòu)買(mǎi)成本、使用成本等等各方面節(jié)流開(kāi)支，對(duì)于這些老板來(lái)說(shuō)，QY20K5C

2021-03-17 09:38:08

圖解說(shuō)設(shè)備：當(dāng)壓路機(jī)沒(méi)有了駕駛室！

無(wú)人駕駛汽車(chē)?不稀奇! 無(wú)人駕駛壓路機(jī)?我見(jiàn)過(guò)! 那連駕駛室都沒(méi)有的無(wú)人駕駛壓路機(jī)呢? 近期，柳工發(fā)布一款全新無(wú)人駕駛壓路機(jī)，它是柳工智能化設(shè)備的又一新進(jìn)成員。 柳工發(fā)布一款全新無(wú)人駕駛壓路機(jī) 圖解說(shuō)設(shè)備，我用圖說(shuō)話，你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備，本期小編就帶你深入了解一下這款無(wú)人駕駛壓路機(jī)和它的前身——柳工CLG6626E壓路機(jī)。 柳工CLG6626E無(wú)人駕駛壓路機(jī)是一款可完全

2020-10-22 09:56:53

C位出道：山推C5系列液壓?jiǎn)悟?qū)款壓路機(jī)實(shí)力測(cè)評(píng)

山推C5系列壓路機(jī)全新上市，其液壓?jiǎn)悟?qū)款擁有SR22H-C5以及SR26H-C5兩大王牌機(jī)型，高跨度激振力、均幅設(shè)計(jì)振動(dòng)輪賦予設(shè)備更高的作業(yè)壓實(shí)效率，接下來(lái)，跟隨實(shí)力測(cè)評(píng)一起來(lái)了解下產(chǎn)品的過(guò)人之處吧！ 亮點(diǎn)1：壓實(shí)工作更高效 ● 鋼輪采用“五心合一”設(shè)計(jì)理念，極致壓實(shí)平整度，行業(yè)最高的激振力，為壓實(shí)作業(yè)效果再添砝碼；山推鋼輪潤(rùn)滑專(zhuān)有技術(shù)，行走軸承免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)一萬(wàn)小時(shí)。 鋼輪采用

2020-10-20 10:00:22

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