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25c手扶式雙鋼輪壓路機(jī)價(jià)格

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小噸位壓實(shí)利器——寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)

壓實(shí)，一直以來都是寶馬格的專業(yè)領(lǐng)域。專業(yè)的壓實(shí)技術(shù)，與數(shù)萬例的施工現(xiàn)場壓實(shí)經(jīng)驗(yàn)，寶馬格根據(jù)中國施工工況，為輕型壓路機(jī)家族再添新成員——1.3噸BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)。 寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬格輕型雙鋼輪壓路機(jī)現(xiàn)有產(chǎn)品型譜更新為：1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0噸，4.0/5.0噸組合式壓路機(jī)為用戶提供更多選擇。 從重型到輕型，寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)

2021-03-23 10:26:06

補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴？上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車再次成為今年兩會(huì)代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬輛。其中，純電動(dòng)商用車銷量為11.6萬輛，約占總量95.87%，插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0.4萬輛。 目前，純電動(dòng)重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種，而在

2021-03-08 16:32:57

價(jià)格戰(zhàn)正在重塑工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈和市場生態(tài)

2020年挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高，幾家以挖掘機(jī)為主業(yè)的上市公司年報(bào)預(yù)公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機(jī)市場價(jià)格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，渠道利潤持續(xù)失血。 一位代理商高層表示，經(jīng)過他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運(yùn)行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營水平上佳的企業(yè)，許多工程機(jī)械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。 其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰(zhàn)，而外資、合資品牌代理商則來自市場占有率的快速下滑，銷

2021-03-02 10:31:10

除了價(jià)格和商務(wù)條件，誰決定代理商銷售業(yè)績？

今年，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖鉆機(jī)等工程產(chǎn)品的競爭進(jìn)入白熱化，以挖掘機(jī)“經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品“的推出為代表，有量的產(chǎn)品大都通過推新產(chǎn)品降低了價(jià)格和商務(wù)條件以應(yīng)對(duì)競爭。 新產(chǎn)品、新的商務(wù)條件競爭由品牌廠家為主導(dǎo)，但是在代理商層面，我們發(fā)現(xiàn)同樣的產(chǎn)品、同樣的價(jià)格和商務(wù)條件下，能夠賣的好、還有利潤，能保持較好的業(yè)績質(zhì)量的，有一個(gè)共同的品質(zhì)，就是擁有一支非常高業(yè)務(wù)素質(zhì)的營銷團(tuán)隊(duì)！ 越是兵刃相接的市場競爭，越考驗(yàn)代理商的

2020-12-30 09:37:49

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個(gè)側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實(shí)用性共存的它得到了國外用戶的認(rèn)可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗(yàn)，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個(gè)卡車司機(jī)，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運(yùn)輸對(duì)于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認(rèn)可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

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