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手扶式重型單鋼輪壓路機(jī)價(jià)格

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客戶案例：實(shí)力盤點(diǎn)山特維克DP1500i重型露天頂錘式液壓鉆機(jī)

一臺鉆機(jī)的作業(yè)能力，會直接影響工程項(xiàng)目進(jìn)度的效率和質(zhì)量。 那一臺優(yōu)質(zhì)的鉆機(jī)會帶來怎樣的效益?一起跟隨視頻的鏡頭，聽聽鳳陽瑯琊山礦業(yè)的管理者和一線工作人員是怎么說的吧。 視頻中這臺多次被提及的山特維克DP1500i重型露天頂錘式液壓鉆機(jī)，讓鳳陽瑯琊山礦業(yè)的管理者和一線工作人員們都贊不絕口。 今天我們就來盤點(diǎn)一下山特維克DP1500i重型露天頂錘式液壓鉆機(jī)的實(shí)力吧! 山特維克DP1500i重型露天頂

2020-08-11 10:05:35

補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴？上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車再次成為今年兩會代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬輛。其中，純電動商用車銷量為11.6萬輛，約占總量95.87%，插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。 目前，純電動重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種，而在

2021-03-08 16:32:57

價(jià)格戰(zhàn)正在重塑工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈和市場生態(tài)

2020年挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高，幾家以挖掘機(jī)為主業(yè)的上市公司年報(bào)預(yù)公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機(jī)市場價(jià)格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，渠道利潤持續(xù)失血。 一位代理商高層表示，經(jīng)過他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運(yùn)行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營水平上佳的企業(yè)，許多工程機(jī)械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。 其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰(zhàn)，而外資、合資品牌代理商則來自市場占有率的快速下滑，銷

2021-03-02 10:31:10

多拉快跑更省錢，紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來，4×2載貨車市場需求持續(xù)增長，全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，4×2載貨車銷量12萬輛，增幅超過90%，在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說，4×2載貨車收費(fèi)等級更低，能有效減少過路費(fèi)的支出，降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè)，上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流，圍繞客戶實(shí)際需求，打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車，助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

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