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兩個(gè)輪子的柴油雙輪壓路機(jī)

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圖解說(shuō)設(shè)備:當(dāng)壓路機(jī)沒(méi)有了駕駛室!

無(wú)人駕駛汽車?不稀奇! 無(wú)人駕駛壓路機(jī)?我見(jiàn)過(guò)! 那連駕駛室都沒(méi)有的無(wú)人駕駛壓路機(jī)呢? 近期,柳工發(fā)布一款全新無(wú)人駕駛壓路機(jī),它是柳工智能化設(shè)備的又一新進(jìn)成員。 柳工發(fā)布一款全新無(wú)人駕駛壓路機(jī) 圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備,本期小編就帶你深入了解一下這款無(wú)人駕駛壓路機(jī)和它的前身——柳工CLG6626E壓路機(jī)。 柳工CLG6626E無(wú)人駕駛壓路機(jī)是一款可完全

2020-10-22 09:56:53

壓實(shí)之王,寶馬格26噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW 226 DH-4!

在王者榮耀這款游戲中,每一位玩家都有一個(gè)登上王者的目標(biāo),但很多人總是因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題而停留在低端段位,登上王者段位成了很多玩家的終極夢(mèng)想。而在壓路機(jī)的世界,有一款壓路機(jī),誕生之日,“壓實(shí)之王”卻成了它的專屬標(biāo)簽,它就是在壓實(shí)領(lǐng)域有王者地位的寶馬格26噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW 226 DH-4。 寶馬格26噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW 226 DH-4 No.1 節(jié)能為先 ,收益更高 收益 ! 收益! 好

2020-03-27 11:09:05

報(bào)道!寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī)

感受世界頂級(jí)的壓實(shí)技術(shù),獲得最高品質(zhì)的壓實(shí)效果,寶馬格壓路機(jī)注定是全球用戶的最佳選擇。作為擁有世界領(lǐng)先的壓實(shí)技術(shù)的筑路機(jī)械制造企業(yè),寶馬格致力于與道路施工技術(shù)共同發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn)。在2020年末,推出了新品單鋼輪壓路機(jī)BW226DH-5。 寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機(jī) 寶馬格掌握全球尖端的振動(dòng)壓實(shí)技術(shù),與依靠鋼輪的重力作用的靜態(tài)壓實(shí)不同,振動(dòng)壓路機(jī)是利用振動(dòng)頻率和振幅所產(chǎn)生與壓實(shí)

2021-04-22 14:17:36

開(kāi)工,Get徐工雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù)

雙輪銑槽機(jī) 樁工機(jī)械的“掌上明珠” 應(yīng)對(duì)復(fù)雜施工工況的利器 通過(guò)西江特大橋施工案例 Get雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù) 徐工基礎(chǔ) 西江特大橋,為我國(guó)首座中承式鐵路鋼箱提籃拱橋,也是南廣鐵路全線跨拱最大、科技含量最高的、施工難度最大的橋梁。 橋兩側(cè)均采用錨碇基礎(chǔ)。其中北側(cè)(清遠(yuǎn)側(cè))錨碇為重力式錨碇基礎(chǔ),采用圓形連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)。圓形地連墻軸線直徑為56m,周長(zhǎng)175.84m,槽厚1

2021-02-25 10:35:01

戴納派克CC1300VI-CC1400VI第六代小型壓路機(jī)系列

戴納派克瀝青壓路機(jī)家族再添新成員,第六代雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC1300VI-CC1400VI, 4噸、5噸小型壓路機(jī)已經(jīng)上市,配備前鋼后膠組合式機(jī)型,大幅度提升瀝青面層的表面質(zhì)量,通過(guò)膠輪對(duì)瀝青的揉搓,實(shí)現(xiàn)最佳的瀝青表面碾壓質(zhì)量。CC1400VI最大工作重量5.13噸,滿足多種施工獨(dú)立作業(yè)需求,市政道路養(yǎng)護(hù)利器。 戴納派克第六代雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC1300VI-CC1400VI 獨(dú)有液壓風(fēng)扇

2021-01-17 15:53:05

兩個(gè)輪子的柴油雙輪壓路機(jī)新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

兩個(gè)輪子的柴油雙輪壓路機(jī)最新口碑評(píng)價(jià)

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