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劃算的雙鋼輪壓路機(jī)價(jià)格

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挖掘機(jī)斗齒怎么買(mǎi)最劃算？1個(gè)小細(xì)節(jié)省了好幾千

斗齒怎么買(mǎi)最劃算 相信每一位機(jī)主都曾暗地里羨慕過(guò)老司機(jī)買(mǎi)的斗齒!明明價(jià)格上相差無(wú)幾，也按照貴的買(mǎi)，甚至連斗齒的產(chǎn)地都做過(guò)詳細(xì)的研究，可為什么買(mǎi)來(lái)的斗齒價(jià)格貴不說(shuō)，壽命還沒(méi)有那么長(zhǎng)呢? 挖掘機(jī)斗齒 這還不算最‘窩囊的’，如果干的是土方活還好，本身斗齒損耗不算大，價(jià)格上也對(duì)比不出來(lái)個(gè)所以然，如果是長(zhǎng)期從事挖石礦、礦山、花崗巖等工況，如果再不找到選購(gòu)斗齒最劃算的小妙招，每年至少要多花好幾千塊冤枉錢(qián)

2020-08-04 09:07:23

【日立再制造】品質(zhì)好還是價(jià)格好?這次全都告訴您!

說(shuō)到日立建機(jī)再制造，機(jī)友們，你們是否有很多問(wèn)號(hào)? 比如什么是再制造?舊件變“全新”品質(zhì)靠不靠譜?價(jià)格到底劃不劃算? 別著急，這就帶您一探究竟，從源頭解您疑惑～ 品質(zhì)領(lǐng)先 值得信賴(lài) 日立建機(jī)設(shè)有專(zhuān)業(yè)再制造工廠，遵循企業(yè)先進(jìn)理念，秉承日立建機(jī)制造規(guī)范。從源頭層層把控，確保每一件產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，只為讓客戶沒(méi)有后顧之憂。 日立建機(jī)設(shè)有專(zhuān)業(yè)再制造工廠 日立建機(jī)再制造工廠 廢舊變新 專(zhuān)業(yè)再制造 再

2020-07-24 11:51:14

【國(guó)際研判】鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高，但下半年恐有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)

鐵礦石價(jià)格創(chuàng)10年新高，這與全球鐵礦石巨頭一季度產(chǎn)量數(shù)據(jù)有關(guān)。 近期，中國(guó)對(duì)礦石限產(chǎn)嚴(yán)格，但鐵礦石的價(jià)格在四月繼續(xù)攀升。 中國(guó)鋼鐵業(yè)第一城唐山方面曾表示，由于中國(guó)北方城市經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的嚴(yán)重霧霾，那些沒(méi)有采取緊急反污染計(jì)劃或非法排放污染物的公司將受到懲罰。 據(jù)一家為采礦業(yè)提供價(jià)格報(bào)告和情報(bào)服務(wù)的數(shù)據(jù)提供商Fastmarkets MB稱(chēng)，進(jìn)口到中國(guó)北方地區(qū)(CFR Qingdao)純度為62%的鐵

2021-04-28 10:28:40

鋼材價(jià)格猛漲，對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何？

從2020年年底至今，作為大宗原材料的鋼材價(jià)格，一路突飛猛漲，刷新近10年以來(lái)最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品，全鋼爬架需要大量依賴(lài)鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲，對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響？爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革？ 鋼材價(jià)格為何一路猛漲？ 從春節(jié)前到現(xiàn)在，鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本，無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加：全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

【洞察】囚徒困境、納什均衡與價(jià)格戰(zhàn)解析

我曾經(jīng)對(duì)行業(yè)中愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)感到不解，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)中沒(méi)有贏家，不能理解為什么這種愚蠢的做法，卻讓那么多制造商義無(wú)反顧地投身其中。直到有一天，我看到一則小故事，才恍然大悟，豁然開(kāi)朗，理解了價(jià)格戰(zhàn)背后的緣由。 看清價(jià)格戰(zhàn)背后的邏輯 從前，意大利有一個(gè)小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)上有很多鞋店，每天上午9點(diǎn)開(kāi)門(mén)，12點(diǎn)關(guān)門(mén)午休，下午2點(diǎn)到5點(diǎn)繼續(xù)營(yíng)業(yè)，每周營(yíng)業(yè)5天，周末休息2天。 炎熱的夏天，鞋店老板們都會(huì)關(guān)門(mén)，帶全

2021-04-23 09:26:32

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