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雙輪壓路機柴油版

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雙輪壓路機柴油版新聞焦點大事

這幾款重卡牽引車不僅達到國六標準,竟然還都是柴油版

現(xiàn)在的車市趨勢就是:國六。雖說對于重卡來說,先實施的是液化天然氣的國六,柴油暫時還沒要求,不過柴油版目前來說才是主力軍。 所以現(xiàn)在一些車企推出的一些全新重卡,其實柴油版的排放標準就達到了真真正正的國六,下面我們就來說一說柴油版的國六重卡。 解放J6P牽引車 解放J6P牽引車 解放J6P重卡相信大家也不陌生了,在一汽解放商務大會上,全新的J6P牽引車就亮相了,其正是國六重卡,全新的解放J6P

2020-02-04 11:59:52

4月27日直播:最后22臺雙腔版三一正義480牽引車搶GO專場,即將售罄!

雙腔版正義480 全鋁合金輪轂 雙腔油箱隨意切換 最后22臺 庫存即將清零 本周二直播間開搶! 拼!手!速! 雙腔油箱的作用? 三一雙腔版正義480牽引車 在一些高海拔、溫度低的地方,常有車輛出現(xiàn)柴油被凍結(jié)、掛蠟的情況,很多車主不得不加裝一個副油箱,將0號柴油和-35號柴油混用,但技術、工藝等問題造成加裝的油箱在外觀、實用性上比較差。 雙腔版正義480,原裝雙腔油箱,獨立供油系統(tǒng)

2021-04-27 11:27:23

報道!寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機

感受世界頂級的壓實技術,獲得最高品質(zhì)的壓實效果,寶馬格壓路機注定是全球用戶的最佳選擇。作為擁有世界領先的壓實技術的筑路機械制造企業(yè),寶馬格致力于與道路施工技術共同發(fā)展,與時俱進。在2020年末,推出了新品單鋼輪壓路機BW226DH-5。 寶馬格新品BW226DH-5單鋼輪壓路機 寶馬格掌握全球尖端的振動壓實技術,與依靠鋼輪的重力作用的靜態(tài)壓實不同,振動壓路機是利用振動頻率和振幅所產(chǎn)生與壓實

2021-04-22 14:17:36

康明斯:柴油機動態(tài)停缸(dDSF?)技術可減少74%NOx排放

近日,康明斯和推進效率技術領先者圖拉技術公司(Tula Technology)在底特律舉行的汽車工程師學會全球年會上宣布,在康明斯X15節(jié)能版系列發(fā)動機(X15 HD Efficiency Series)上進行的柴油機動態(tài)停缸技術(dDSF?)項目,可有效降低NOx(氮氧化物)和CO?(二氧化碳)排放。 通過精準校準的動力總成仿真工具,對低負載循環(huán)下系統(tǒng)運行和排放測定表明:與現(xiàn)有清潔柴

2021-04-20 09:49:30

戴納派克CC1300VI-CC1400VI第六代小型壓路機系列

戴納派克瀝青壓路機家族再添新成員,第六代雙鋼輪振動壓路機CC1300VI-CC1400VI, 4噸、5噸小型壓路機已經(jīng)上市,配備前鋼后膠組合式機型,大幅度提升瀝青面層的表面質(zhì)量,通過膠輪對瀝青的揉搓,實現(xiàn)最佳的瀝青表面碾壓質(zhì)量。CC1400VI最大工作重量5.13噸,滿足多種施工獨立作業(yè)需求,市政道路養(yǎng)護利器。 戴納派克第六代雙鋼輪振動壓路機CC1300VI-CC1400VI 獨有液壓風扇

2021-01-17 15:53:05

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