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口碑好耐用型1噸壓路機(jī)

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匠心質(zhì)造，精益求精！淺析江蘇駿馬JM516型16噸機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)

作為我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)的重要一份子，江蘇駿馬一直秉持和強(qiáng)調(diào)“以質(zhì)量打造駿馬”的理念和要求，自駿馬成立至今“質(zhì)量就是良心”是每一個(gè)駿馬人的行為準(zhǔn)則。 江蘇駿馬在對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)、工藝、品質(zhì)和售后服務(wù)上始終保持高標(biāo)準(zhǔn)要求，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，完善設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)手段，加強(qiáng)產(chǎn)品的售前、售中和售后的服務(wù)能力，確保滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的需求。 多年來(lái)，江蘇駿馬就是憑借過(guò)硬的品質(zhì)和口碑，贏得了眾多新老客戶的青睞和

2020-12-11 22:07:57

悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī) 超凡動(dòng)力 專為中國(guó)而生

“悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)，不僅比同級(jí)別，甚至比更大噸位的其他品牌壓路機(jī)的壓實(shí)效率要高得多。在實(shí)際施工中, 1臺(tái)悍馬單鋼輪壓路機(jī)工作效率能抵上2臺(tái)同噸位級(jí)的機(jī)械式壓路機(jī)，而人工、油耗、運(yùn)輸?shù)瘸杀緟s只需1臺(tái)設(shè)備的費(fèi)用，自然經(jīng)濟(jì)效益更好。在壓實(shí)平整度上，全液壓壓路機(jī)由于鋼輪和后橋都采用液壓驅(qū)動(dòng)，所以起停平穩(wěn)，尤其沒(méi)有僅后驅(qū)的機(jī)械式或半液壓式壓路機(jī)在起步時(shí)常常出現(xiàn)的“刨坑”現(xiàn)象。同時(shí)，

2019-07-26 09:19:11

非伊莫屬！全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，這句詩(shī)的意思是“見(jiàn)過(guò)洶涌的大海，其他地方的水就不值一提；除卻巫山彩云，別處的云就相形失色，這句詩(shī)包含著忠誠(chéng)、堅(jiān)定選擇的含義。 在吊車界，選擇過(guò)徐工就會(huì)堅(jiān)定于徐工品牌，開(kāi)過(guò)G1代你不會(huì)想念其他吊車，這就是G1代的魅力，G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚！我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

洛陽(yáng)路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場(chǎng)是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開(kāi)自動(dòng)擋車，然而仍有許多人覺(jué)得手動(dòng)擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場(chǎng)上咨詢量和購(gòu)買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會(huì)問(wèn)到，有沒(méi)有性能佳、性價(jià)比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實(shí)更高效;再加上動(dòng)力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

105噸型 徐工非公路寬體自卸車XG105榮耀下線！

4月25日，小G家里又添‘新丁"了。這位小老弟XG105身板硬朗、面容帥氣，是徐工重卡技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的105噸型非公路寬體自卸車。 想要高可靠性、長(zhǎng)耐久性產(chǎn)品的礦山客戶你們看過(guò)來(lái)，它可能是你們最棒的選擇之一哦! 徐工首臺(tái)105噸型非公路寬體自卸車榮耀下線 "XG105是徐工重卡非公路品系高端戰(zhàn)略新品。配置高端、堅(jiān)實(shí)耐用、可以有效滿足用戶長(zhǎng)時(shí)間、重負(fù)荷、高強(qiáng)度作業(yè)要求。" XG105非公路

2020-04-28 10:39:54

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