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5噸小型座駕式壓路機廠家直銷

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控制精準換擋更平順 徐工5噸級行星式電控裝載機實現(xiàn)首銷

日前，徐工5噸級的行星式電控變速箱裝載機實現(xiàn)國內(nèi)首銷。 徐工5噸級行星式電控裝載機實現(xiàn)首銷 據(jù)悉，此次銷售的5噸級裝載機配置行星式電控變速箱，由徐工自主研發(fā)，通過運用電控變速箱技術(shù)，將手控改為電控，使控制更精準、換擋更平順、操控更舒適，進一步提升了工作效率和產(chǎn)品成本控制，彰顯了徐工在關(guān)重件自主創(chuàng)新研發(fā)的雄厚實力。 徐工裝載機將持續(xù)秉承“自我創(chuàng)新、差異化競爭”的理念，緊貼市場走訪調(diào)研，分析產(chǎn)品

2021-03-11 08:52:24

洛陽路通單鋼輪的8噸壓路機憑什么成為工程機械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機的主要配置之一，但是仍有一大片的市場是留給機械行走方式的壓路機的，原因嘛，就像有不少人喜歡開自動擋車，然而仍有許多人覺得手動擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機市場上咨詢量和購買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會問到，有沒有性能佳、性價比高的8噸機械壓路機?回答當然是：有! 路通LT208壓路機，實打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機質(zhì)量足，壓實更高效;再加上動力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

小噸位壓實利器——寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機

壓實，一直以來都是寶馬格的專業(yè)領(lǐng)域。專業(yè)的壓實技術(shù)，與數(shù)萬例的施工現(xiàn)場壓實經(jīng)驗，寶馬格根據(jù)中國施工工況，為輕型壓路機家族再添新成員——1.3噸BW90SL-5雙鋼輪壓路機。 寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機 寶馬格輕型雙鋼輪壓路機現(xiàn)有產(chǎn)品型譜更新為：1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0噸，4.0/5.0噸組合式壓路機為用戶提供更多選擇。 從重型到輕型，寶馬格雙鋼輪壓路機的壓實

2021-03-23 10:26:06

戴納派克CC1300VI-CC1400VI第六代小型壓路機系列

戴納派克瀝青壓路機家族再添新成員，第六代雙鋼輪振動壓路機CC1300VI-CC1400VI, 4噸、5噸小型壓路機已經(jīng)上市，配備前鋼后膠組合式機型，大幅度提升瀝青面層的表面質(zhì)量，通過膠輪對瀝青的揉搓，實現(xiàn)最佳的瀝青表面碾壓質(zhì)量。CC1400VI最大工作重量5.13噸，滿足多種施工獨立作業(yè)需求，市政道路養(yǎng)護利器。 戴納派克第六代雙鋼輪振動壓路機CC1300VI-CC1400VI 獨有液壓風扇

2021-01-17 15:53:05

千人爆艙！來5G智慧駕艙，試駕遠在徐州的車!

千人爆艙！來5G智慧駕艙 要說當下的工程機械行業(yè) 什么技術(shù)最為火熱? “5G”當之無愧站穩(wěn)C位 踏進徐工2014m2室內(nèi)展區(qū) 儼然置身未來科技大片 第二代無人集群路面機械 已足夠吸睛 行業(yè)首個5G遙操智慧駕艙 以超前的科技感 在三天展覽期間 吸引近千人進艙體驗 究竟是什么魅力? 使它一亮相便成為全場“焦點”? 擺脫方向盤 雙手柄集成 觀眾張先生在進入駕艙的第一件事就問“方向盤去哪了?”此次

2020-11-27 20:15:21

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