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壓路機(jī)20噸型號

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壓路機(jī)20噸型號新聞焦點(diǎn)大事

悍馬20-25噸級單鋼輪壓路機(jī) 超凡動力 專為中國而生

“悍馬20-25噸級單鋼輪全液壓驅(qū)動壓路機(jī)，不僅比同級別，甚至比更大噸位的其他品牌壓路機(jī)的壓實(shí)效率要高得多。在實(shí)際施工中, 1臺悍馬單鋼輪壓路機(jī)工作效率能抵上2臺同噸位級的機(jī)械式壓路機(jī)，而人工、油耗、運(yùn)輸?shù)瘸杀緟s只需1臺設(shè)備的費(fèi)用，自然經(jīng)濟(jì)效益更好。在壓實(shí)平整度上，全液壓壓路機(jī)由于鋼輪和后橋都采用液壓驅(qū)動，所以起停平穩(wěn)，尤其沒有僅后驅(qū)的機(jī)械式或半液壓式壓路機(jī)在起步時常常出現(xiàn)的“刨坑”現(xiàn)象。同時，

2019-07-26 09:19:11

匠心質(zhì)造，精益求精！淺析江蘇駿馬JM516型16噸機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)

作為我國壓路機(jī)行業(yè)的重要一份子，江蘇駿馬一直秉持和強(qiáng)調(diào)“以質(zhì)量打造駿馬”的理念和要求，自駿馬成立至今“質(zhì)量就是良心”是每一個駿馬人的行為準(zhǔn)則。 江蘇駿馬在對產(chǎn)品的技術(shù)、工藝、品質(zhì)和售后服務(wù)上始終保持高標(biāo)準(zhǔn)要求，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，完善設(shè)備檢測檢驗(yàn)手段，加強(qiáng)產(chǎn)品的售前、售中和售后的服務(wù)能力，確保滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的需求。 多年來，江蘇駿馬就是憑借過硬的品質(zhì)和口碑，贏得了眾多新老客戶的青睞和

2020-12-11 22:07:57

瑪連尼：用20年，產(chǎn)量400萬噸——用數(shù)據(jù)說話的MAC320瀝青攪拌站

瀝青攪拌站圈的前輩曾經(jīng)聊過一個話題“一臺瀝青攪拌站可以使用多久?” 10年?15年?20年? 在他看來，使用10年以上的瀝青攪拌站，已經(jīng)可以稱得上耐用了。這樣的答案，當(dāng)時讓我十分認(rèn)可，因?yàn)槭袌錾?0年以上的瀝青攪拌站真的不多。但是，直到我遇見湖北長江路橋股份有限公司的這臺瑪連尼MAC320，用超20年的使用時間和累計出料超400萬噸的數(shù)據(jù)，徹底改變了我以往的認(rèn)知。 瑪連尼MAC320瀝青攪拌站

2020-11-11 09:53:36

新的里程碑！CAT?（卡特）無人駕駛礦用卡車運(yùn)輸量達(dá)20億噸！

喜訊！CAT? 無人駕駛礦用卡車移送運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸！短短16個月內(nèi)，CAT?無人駕駛礦卡的運(yùn)輸量從10億噸翻番，而這距離CAT? MineStar?（礦山之星）的自動運(yùn)輸系統(tǒng)（CAT? Command for Hauling）投入商用僅6年多的時間。 在這一嶄新里程碑的背后有著怎樣的故事呢，且聽下文分解。 眾行者遠(yuǎn)：與客戶一起變強(qiáng)大 自2013年投入商用以來，卡特彼勒一直在持續(xù)推進(jìn)C

2020-06-03 21:34:07

20年駕齡老司機(jī)遇見三一新款壓路機(jī)會碰撞出什么樣的火花？

815直播雖告一段落，但全新的三一C8-H系列壓路機(jī)才剛剛啟航。試駕期間，來自全國各地的行業(yè)大咖們近距離體驗(yàn)了回新機(jī)，其中有兩位從業(yè)近二十年卻“截然不同”的老司機(jī)，說出了他們對三一壓路機(jī)同樣的熱愛! 全新的三一C8-H系列壓路機(jī) 19年來開過很多品牌的壓路機(jī) 今兒第一次開三一壓路機(jī)，真的被驚艷到。 來自廣西柳州的張總 來自廣西柳州的張總，從2003年開L牌18噸“長屁股”壓路機(jī)至今，從

2019-08-22 09:13:55

壓路機(jī)20噸型號新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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