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為什么對于sma不能采用輪胎壓路機(jī)

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志在高端 品質(zhì)卓越 柳工CLG6530E輪胎壓路機(jī)簡介

柳工CLG6530E屬于重型輪胎壓路機(jī),主要適用于瀝青面層和各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級公路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備,適合各種道路工程公司、橋梁施工公司、隧道施工公司、市政公司和水利建設(shè)公司使用。 柳工CLG6530E輪胎壓路機(jī) 優(yōu)異的操作視野 柳工CLG6530E的前后視野開闊,配上大屏高清倒車影像后視野為0.25X0.6m,更加安全。 CL

2019-12-05 10:06:13

中交西筑綠色拌合方案應(yīng)用3:加熱RAP料,采用逆流式or順流式

市場上目前常見的瀝青攪拌設(shè)備,其新料烘干筒基本均采用逆流式加熱滾筒;而在瀝青混合料攪拌設(shè)備配套的廠拌熱再生中,有順流加熱式RAP烘干筒,也有逆流加熱式RAP烘干筒,以順流式居多。 順流加熱式RAP烘干筒 特點(diǎn) 順流式烘干筒就是加熱火焰方向與物料移動(dòng)方向一致。RAP料與熱氣流從同一端進(jìn)入烘干筒,冷RAP料遇高溫?zé)釟饬餮杆偕郎兀钡酵搀w中部才出現(xiàn)溫升降緩,最終在烘干筒出口的溫度通常為130℃左

2021-03-17 14:23:47

陜西首次采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工 “大禹·長安1號”順利始發(fā)

3月1日,隨著中華西路站——安谷路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“大禹·長安1號(中鐵942號)”泥水盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動(dòng),西安地鐵1號線三期首臺盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。 始發(fā)現(xiàn)場 西安地鐵1號線三期中華西路站至安谷路站盾構(gòu)區(qū)間左、右線分別長2027米和2054米?!按笥怼らL安1號”盾構(gòu)機(jī)為中安區(qū)間右線泥水盾構(gòu),是一號線三期工程中最長的盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間穿越地層主要為中粗砂層地質(zhì),隧道

2021-03-11 09:26:03

創(chuàng)造更多選擇 | 利勃海爾LTC 1050-3.1采用拉繩技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速伸縮

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】利勃海爾為其成功的LTC 1050-3.1緊湊型起重機(jī)開發(fā)了另一種選擇——未來,起重機(jī)承包商將可以在現(xiàn)有的36米伸縮臂,帶有TELEMATIK快速循環(huán)伸縮系統(tǒng)的吊臂以及采用繩索延伸技術(shù)的31米伸縮臂之間選擇。首批配備新型伸縮臂的機(jī)器將于2021年下半年交付。 帶有TELEMATIK動(dòng)臂和繩索延伸動(dòng)臂的LTC 1050-3.1(右)。 90年代末,TELEMATIK單缸

2021-01-15 15:27:14

玉柴YC215-9挖掘機(jī):采用玉柴“芯”動(dòng)力,C位出道的省油王!

玉柴YC215-9挖掘機(jī),為玉柴重工最新推出的中型挖掘機(jī)新品。其采用玉柴“芯”,動(dòng)力強(qiáng)勁,流暢快速,吃粗糧!被譽(yù)為“C位出道的省油王”。 關(guān)于玉柴YC215-9挖掘機(jī)的詳細(xì)介紹,一起來看看: 玉柴YC215-9宣傳海報(bào) 玉柴YC215-9宣傳海報(bào) (本文來自:玉柴重工)

2020-11-05 11:55:37

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