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壓路機(jī)每分鐘行25米

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船舶動(dòng)力 利星行機(jī)械提供卡特彼勒動(dòng)力的64米多用途船順利下水

日前，江蘇蘇洋船舶工程有限公司又一艘重量級(jí)的64米油田看護(hù)船順利下水。船東為沙特Vallianz holding公司。 64米油田看護(hù)船基本信息 該船總長(zhǎng)64米，型寬16米，型深6米，設(shè)計(jì)吃水3.5米，航速13節(jié)，拖力60噸，航區(qū)為無(wú)限航區(qū)。按美國(guó)船級(jí)社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)，并取得國(guó)際入級(jí)。 64米油田看護(hù)船 船只配置了DP系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)、供油供水系統(tǒng)、拖曳系統(tǒng)、對(duì)外

2020-10-19 17:05:46

悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī) 超凡動(dòng)力 專(zhuān)為中國(guó)而生

“悍馬20-25噸級(jí)單鋼輪全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)，不僅比同級(jí)別，甚至比更大噸位的其他品牌壓路機(jī)的壓實(shí)效率要高得多。在實(shí)際施工中, 1臺(tái)悍馬單鋼輪壓路機(jī)工作效率能抵上2臺(tái)同噸位級(jí)的機(jī)械式壓路機(jī)，而人工、油耗、運(yùn)輸?shù)瘸杀緟s只需1臺(tái)設(shè)備的費(fèi)用，自然經(jīng)濟(jì)效益更好。在壓實(shí)平整度上，全液壓壓路機(jī)由于鋼輪和后橋都采用液壓驅(qū)動(dòng)，所以起停平穩(wěn)，尤其沒(méi)有僅后驅(qū)的機(jī)械式或半液壓式壓路機(jī)在起步時(shí)常常出現(xiàn)的“刨坑”現(xiàn)象。同時(shí)，

2019-07-26 09:19:11

維特根SP25滑模攤鋪機(jī)后掛式施工技術(shù)應(yīng)用

維特根SP25是一款外形緊湊，高度靈活的多功能滑模攤鋪機(jī)，既可用于正鋪1.0 m-3.75 m寬，厚達(dá)400 mm的混凝土路面板，又可用于側(cè)鋪各種小型或大型混凝土結(jié)構(gòu)物，如水溝、防撞護(hù)欄、路緣石、V 型溝槽和人行道等所有應(yīng)用。即使是應(yīng)對(duì)跨越障礙物施工，遠(yuǎn)距離側(cè)鋪，抑或機(jī)器與攤鋪地點(diǎn)存在較大高度差的困難工況時(shí)，SP25也可以勝任。 SP25側(cè)鋪應(yīng)用(左)和正鋪應(yīng)用(右) SP 25后掛模具

2021-04-28 10:19:46

入門(mén)即悍將！25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門(mén)即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性?xún)r(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶(hù)的利益，時(shí)間就是金錢(qián)嘛!客戶(hù)關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

謀劃共贏 眾行致遠(yuǎn)，bauma CHINA交上2020年終答卷

受疫情影響，本屆寶馬展歷經(jīng)一波三折后終于圓滿落幕。雖然規(guī)模減小，但展現(xiàn)了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新、追求前沿技術(shù)的精神，讓世界看到了東方智慧。 ? 各方支持下如期舉辦，振奮工程機(jī)械全行業(yè) ? 2,867家展商及80,000專(zhuān)業(yè)觀眾匯聚上海 ? 30萬(wàn)平米展示規(guī)模，彰顯中國(guó)制造的力量與未來(lái) ? 線上bauma CHINA讓全球看到中國(guó)制造走向世界的決心 bauma CHINA 2020，第十

2020-12-02 16:38:09

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