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卡特彼勒裝載機(jī)多路閥

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卡特彼勒裝載機(jī)多路閥新聞焦點(diǎn)大事

提升控制精度,恒立HVSP多路閥就是這么強(qiáng)大

專(zhuān)為行走機(jī)械開(kāi)發(fā)的HVSP系列負(fù)載敏感多路控制閥,基于模塊化設(shè)計(jì)理念,靈活地將不同控制方式的閥片組合在一起,滿(mǎn)足客戶(hù)不同的使用要求。 恒立HVSP多路閥 不斷的創(chuàng)新與升級(jí),使得HVSP系列閥產(chǎn)品具有優(yōu)越的性能。 產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù) ●集成LVDT閥芯位移反饋閉環(huán)控制回路 ●控制精度高,堪比伺服閥的性能等級(jí) ●采用J1939或CANopen協(xié)議 ●故障在線(xiàn)診斷,以及斷電、超載、過(guò)流和反向保護(hù),保證

2021-02-07 16:22:24

卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的“前世”與“今生”

1959年,卡特彼勒推出了第一臺(tái)中型輪式裝載機(jī)944,由此開(kāi)啟了卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的歷史。 1959年,卡特彼勒推出了第一臺(tái)中型輪式裝載機(jī)944 持續(xù)創(chuàng)新,大顯風(fēng)采 生產(chǎn)之初,944被稱(chēng)為“輪式履帶挖掘機(jī)”;之后不久,922型、966型相繼推出。1965年,卡特彼勒將產(chǎn)品名稱(chēng)改成了如今的名字——中型輪式裝載機(jī)。 60余年的經(jīng)驗(yàn),13代的創(chuàng)新,卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的設(shè)計(jì)、操作和技術(shù)不斷發(fā)

2020-05-15 10:28:38

神鋼SK75多路閥太復(fù)雜搞不懂?有了這個(gè)輕松搞定

挖機(jī)動(dòng)作慢、無(wú)力、卡頓,常見(jiàn)原因是閥芯故障;神鋼20T級(jí)以上的挖機(jī)多路閥較為簡(jiǎn)單,而神鋼SK75的多路閥閥芯太多,多路閥一故障,著實(shí)讓人頭疼;今天我們?yōu)槟治錾皲揝K75多路閥各閥芯的位置和作用。 神鋼SK75挖掘機(jī) 神鋼SK75挖掘機(jī)多路閥作用 主溢流閥:限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作時(shí)最高壓力,一般為34.3MPa,若超過(guò)此壓力,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行泄壓,保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)系統(tǒng)不致?lián)p壞。 注:以上8個(gè)

2019-08-12 10:05:13

高效節(jié)能 恒立液壓為您重新定義裝載機(jī)解決方案

近年來(lái)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展得理性而平穩(wěn),不過(guò)人們對(duì)裝載機(jī)性能提出了更高的要求,以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的工況。 恒立液壓為您重新定義裝載機(jī)解決方案 低能耗,高效率是裝載機(jī)用戶(hù)看中的兩點(diǎn)要求 面對(duì)如此形勢(shì),恒立積極深入研究,為裝載機(jī)帶來(lái)了更理想的液壓系統(tǒng)解決方案,在保證轉(zhuǎn)向和工作性能前提下,降低能耗并提高機(jī)器可靠性,為客戶(hù)和終端用戶(hù)提供了顯著的價(jià)值,帶來(lái)新的機(jī)遇。 系統(tǒng)解決方案 優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 我們的解決方案采用了節(jié)

2021-03-12 11:24:36

贊!CAT?(卡特) 966 GC中型輪式裝載機(jī)的四大優(yōu)勢(shì)

本期“產(chǎn)品說(shuō)”有一款新機(jī)“駕”到——CAT?(卡特)966 GC中型輪式裝載機(jī)。它性能強(qiáng)勁、安全給力、舒適便捷,同時(shí)極具性?xún)r(jià)比! 性能可靠,皮實(shí)高效 NO.1 車(chē)體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 車(chē)體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 966 GC車(chē)架借鑒經(jīng)典機(jī)型設(shè)計(jì),前車(chē)架采用CAT?經(jīng)典四片立板塔式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向鉸接上下軸承都是雙列圓錐滾子軸承,可降低使用磨損、延長(zhǎng)使用壽命。連桿機(jī)構(gòu)耐久可靠,與多款CAT?中型輪式裝載機(jī)采

2020-10-27 17:24:23

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卡特彼勒裝載機(jī)多路閥詞條簡(jiǎn)介

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