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隧道施工采用的裝載機(jī)

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隧道施工采用的裝載機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

隧道施工專家 看柳工側(cè)卸裝載機(jī)如何“技高一籌”！

一方面是狹小的空間，一方面是急迫的工期和繁重的工作量，但在柳工隧道施工專業(yè)化產(chǎn)品——886H側(cè)卸裝載機(jī)的閃轉(zhuǎn)騰挪下，困難迎刃而解。 柳工886H側(cè)卸裝載機(jī) 這一切發(fā)生在浙江溫州，伍家塢隧道施工現(xiàn)場。剛剛經(jīng)歷了一場強(qiáng)烈爆破的山洞中，到處充斥著大大小小的廢石廢渣，這讓本就不寬的工地，更顯狹窄。 洞口處，幾臺高大的柳工裝載機(jī)穿梭往來，忙碌不停。乍一看和普通裝載機(jī)沒有太大區(qū)別，但到了卸料環(huán)節(jié)，這些裝

2020-08-31 10:33:40

產(chǎn)品推薦：廣康發(fā)動(dòng)機(jī)，川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，建設(shè)里程很長，橋隧比例很高，工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始，就備受用戶青睞，是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場及用戶需求，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級，特別對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長期深入研究，踐行服務(wù)國家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè)，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

高效可靠 小松設(shè)備助力大型海底隧道施工項(xiàng)目

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】拱形隧道下，一臺小松PC200-8M0挖掘機(jī)與另一側(cè)的隧道墻體在朦朧的光影襯托中，呈現(xiàn)出一種完美的平衡，巧妙的構(gòu)成了鏡頭下的和諧之美——這是閆衛(wèi)軍參加《大美の小松第二季全國攝影攝像大賽》的獲獎(jiǎng)作品，同時(shí)也是小松挖掘機(jī)為廈門第二西通道(海滄海底隧道)工程復(fù)雜條件下，推進(jìn)超大跨度雙聯(lián)拱隧道施工立下汗馬功勞的紀(jì)念。 閆衛(wèi)軍獲獎(jiǎng)作品 作為目前福建省最長的跨海隧道，海滄跨海隧道

2019-09-29 09:56:46

陜西首次采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工 “大禹·長安1號”順利始發(fā)

3月1日，隨著中華西路站——安谷路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“大禹·長安1號(中鐵942號)”泥水盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動(dòng)，西安地鐵1號線三期首臺盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。 始發(fā)現(xiàn)場 西安地鐵1號線三期中華西路站至安谷路站盾構(gòu)區(qū)間左、右線分別長2027米和2054米。“大禹·長安1號”盾構(gòu)機(jī)為中安區(qū)間右線泥水盾構(gòu)，是一號線三期工程中最長的盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間穿越地層主要為中粗砂層地質(zhì)，隧道

2021-03-11 09:26:03

中國出口海外超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)＂Islander＂助力波蘭隧道施工

3月5日，隨著波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基先生撞碎慶典的香檳，中國出口海外超大直徑泥水盾構(gòu)“Islander”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著波蘭希維納水道下穿公路隧道正式進(jìn)入了盾構(gòu)施工階段，也標(biāo)志著中鐵裝備與歐洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中國出口海外超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)"Islander"助力波蘭隧道施工 該項(xiàng)目位于波蘭北部希維諾烏伊希切市，計(jì)劃連接該市烏茲南島(Uznam)和沃林島(Wo

2021-03-08 11:38:11

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