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扒齒式裝載機(jī)

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“扒一扒”又雙叒叕獲獎(jiǎng)的凱斯TETRA甲烷動(dòng)力概念輪式裝載機(jī)

歐羅巴又雙叒叕傳來(lái)喜報(bào)，凱斯工程機(jī)械憑借TETRA 甲烷動(dòng)力概念裝載機(jī)榮獲久負(fù)盛名的“優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”！ 凱斯TETRA甲烷動(dòng)力概念輪式裝載機(jī) 厲害啦，我的TETRA！ 要知道，“優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”計(jì)劃可是歷史最悠久的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)計(jì)劃。由芝加哥雅典娜建筑與設(shè)計(jì)博物館與歐洲建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)與城市研究中心聯(lián)合組織，對(duì)全球具有可持續(xù)發(fā)展、設(shè)計(jì)卓越和功能無(wú)與倫比的最佳設(shè)計(jì)產(chǎn)品予以認(rèn)可。 評(píng)選內(nèi)容包括對(duì)每一個(gè)候選

2019-12-31 11:07:48

控制精準(zhǔn)換擋更平順 徐工5噸級(jí)行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷(xiāo)

日前，徐工5噸級(jí)的行星式電控變速箱裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首銷(xiāo)。 徐工5噸級(jí)行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷(xiāo) 據(jù)悉，此次銷(xiāo)售的5噸級(jí)裝載機(jī)配置行星式電控變速箱，由徐工自主研發(fā)，通過(guò)運(yùn)用電控變速箱技術(shù)，將手控改為電控，使控制更精準(zhǔn)、換擋更平順、操控更舒適，進(jìn)一步提升了工作效率和產(chǎn)品成本控制，彰顯了徐工在關(guān)重件自主創(chuàng)新研發(fā)的雄厚實(shí)力。 徐工裝載機(jī)將持續(xù)秉承“自我創(chuàng)新、差異化競(jìng)爭(zhēng)”的理念，緊貼市場(chǎng)走訪調(diào)研，分析產(chǎn)品

2021-03-11 08:52:24

圖解說(shuō)設(shè)備 | 中看又中用！詳解柳工856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)

前進(jìn)、鏟裝、后退、卸載……熟悉的動(dòng)作，不一樣的感受。一臺(tái)裝載機(jī)正在忙碌地裝載礦粉，獨(dú)特的綠色涂裝令它與眾不同，這就是柳工856E-MAX純電動(dòng)裝載機(jī)。 福建某港口正在工作的柳工856E-MAX純電動(dòng)裝載機(jī) 今天的『圖解說(shuō)設(shè)備』就帶大家近距離了解一下這臺(tái)純電驅(qū)動(dòng)的裝載機(jī)，看看它有哪些特別之處不僅中看還中用! 環(huán)保涂裝 純電驅(qū)動(dòng) 綠色節(jié)能 今天要介紹的這臺(tái)856E-MAX裝載機(jī)是將柳工探

2021-03-12 16:26:23

山推課堂：裝載機(jī)六種作業(yè)下使用技巧

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方自行式裝卸機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。 山推裝載機(jī) 接下來(lái)，是裝載機(jī)在六種作業(yè)環(huán)境下的使用技巧，只要熟練掌握，就能保證高效的完成作業(yè)任務(wù)。 作業(yè)環(huán)境1:鏟挖作業(yè) 裝載土壤或碎石時(shí)，為防止因輪胎打滑引起的對(duì)輪胎的切割，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1)保持工作場(chǎng)地平坦，并清除

2020-08-21 10:14:43

商砼站的新寵：英軒重工YX655HN輪式裝載機(jī)

YX655HN商砼機(jī)，是英軒重工針對(duì)攪拌站粉塵大、水泥多、保養(yǎng)難、故障高等工況專(zhuān)屬定制的產(chǎn)品，本品具有高效可靠、智能便利的特點(diǎn)。 英軒重工YX655HN輪式裝載機(jī) 此款產(chǎn)品自面市以來(lái)，吸引了各個(gè)商砼站師傅的關(guān)注，在不少地區(qū)均出現(xiàn)銷(xiāo)售火爆的現(xiàn)場(chǎng)。 下面讓我們一起來(lái)看一下這款YX655HN商砼機(jī)的魅力之處吧! 參數(shù)詳情 節(jié)能高效 商砼定制動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)完美匹配，油耗低，作業(yè)效率高

2020-08-04 09:18:43

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