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明宇裝載機918參數(shù)

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博雷頓董事長陳方明：氫電混合動力裝載機應(yīng)用場景極具生命力

1月6日—8日，由勢銀(TrendBank)主辦的“2020勢銀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年會”在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店正式舉行。 在本次會上，博雷頓科技有限公司董事長陳方明發(fā)表題為《中國工程機械電動化應(yīng)用與發(fā)展趨勢分析》的演講。 陳方明認為，氫能在場景化、工程機械重度使用的場景中，更有應(yīng)用機會與潛力。其中，電動裝載機是氫能極具生命力的應(yīng)用場景。 博雷頓董事長陳方明 以下是演講全文： 我長期從事

2021-02-26 17:09:02

魯宇溫馨提醒：您知道裝載機的磨合期嗎？

裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造商根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁

2020-04-15 10:52:28

系統(tǒng)功率51kW，博雷頓發(fā)布全球首臺氫電混合大噸位裝載機

日前，博雷頓科技有限公司自主研發(fā)的全球首臺氫電混合大噸位裝載機在上海·臨港發(fā)布，填補了全球氫能裝載機市場的空白。這也是氫能工程機械領(lǐng)域的最新突破。 全球首臺氫電混合大噸位裝載機（圖片來源：博雷頓） 據(jù)了解，博雷頓氫電混合大噸位裝載機額定負載≥5噸，最高車速≥40km/h，牽引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，動臂提升時間≤6s，氫燃料電池≥45kW，續(xù)航時間≥5h

2021-02-25 15:20:45

毛偉明省長勉勵中聯(lián)重科：創(chuàng)造更多全球之最、全球之首的科技成果

2月6日，春節(jié)來臨之際，湖南省委副書記、省長毛偉明到中聯(lián)重科等企業(yè)，考察企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況。他強調(diào)，要認真落實習(xí)近平總書記考察湖南重要講話精神，在實施“三高四新”戰(zhàn)略大局中找準發(fā)展定位，在新的起點上不斷奮進;并勉勵中聯(lián)重科在先進制造業(yè)發(fā)展上作示范，在核心技術(shù)攻關(guān)上作示范，在國企改革改制上作示范，為全省“十四五”發(fā)展作出新貢獻。 湖南省副省長陳飛等省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一同調(diào)研。中聯(lián)重科黨委書記、董事長、CEO

2021-02-08 09:07:37

凱斯對G系列輪式裝載機生產(chǎn)線進行全面改進

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】凱斯建筑設(shè)備公司對其G系列輪式裝載機的整個生產(chǎn)線進行了全面的改進，以提高性能和生產(chǎn)率，增加正常運行時間，并使操作員能夠更好地控制和理解機器及其工作。 凱斯通過全面的G系列輪式裝載機技術(shù)增強，提高了輪式裝載機的性能、連通性、智能化和正常運行時間 凱斯產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Dargatz表示：“輪式裝載機，尤其是在那些生產(chǎn)和繁重工作環(huán)境中的裝載機，在縮短周期、簡化操作和增

2021-04-28 17:45:23

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