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三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油為啥會(huì)異常消耗?

機(jī)油消粍原因 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油對各個(gè)重要零部件進(jìn)行潤滑(如如渦輪增壓器、活塞、缸套等),在這過程中,有一部分機(jī)油會(huì)被燒掉,也有一部分機(jī)油被發(fā)動(dòng)機(jī)高熱蒸發(fā)從呼吸器排出。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)疑是燒機(jī)油的現(xiàn)象時(shí),首先應(yīng)使用正確的方法進(jìn)行機(jī)油消耗檢測,同時(shí)應(yīng)該檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況(排煙、功率、下排氣等),以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。 三一全機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗在0.2%為正常范圍(每燃燒1干升燃油消耗2升機(jī)油)。 三一

2021-01-07 09:20:04

小松講堂:挖掘機(jī)工作異常警報(bào)級別,應(yīng)該如何處理

小松講堂 無論新司機(jī)還是老司機(jī),車輛異常警報(bào)時(shí)都不免心中一驚:哪出問題了?我該怎么辦?很顯然,過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對不同的警報(bào)采取恰如其分的舉措,才是一個(gè)老司機(jī)應(yīng)有的素養(yǎng)。接下來,我們就跟大家聊聊車輛異常時(shí)警報(bào)級別處理這件事: 車輛異常時(shí)報(bào)警級別處理 在施工現(xiàn)場發(fā)生車輛異常時(shí),顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)提示的信息,點(diǎn)擊F5鍵,我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)

2020-07-24 18:27:42

技術(shù)知識(shí) | 山推挖掘機(jī)開工前檢查

挖掘機(jī)放置時(shí)間長,開工運(yùn)行之前千萬不要大意,做好以下確認(rèn)工作: 工作裝置 1)動(dòng)臂、斗桿、鏟斗:確認(rèn)動(dòng)臂與轉(zhuǎn)臺(tái)、動(dòng)臂與斗桿、斗桿與鏟斗連接部位間隙是否正常,各工作裝置焊縫及受力部位的是否異常; 2)液壓油缸:由于液壓油缸活塞桿長期暴露在外界環(huán)境,很容易造成污染物的附著或者硬物的碰撞;使用前一定要擦干凈活塞桿表面,并用手觸摸,確保活塞桿表面無任何異物或者明顯劃痕,確保液壓油缸無明顯漏油現(xiàn)象。 工作

2021-03-08 09:41:10

小知識(shí):挖掘機(jī)皮帶松緊度怎么檢查

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí),一般會(huì)檢查一下皮帶的松緊度,因?yàn)樗删o度異常會(huì)影響散熱效果從而引起高溫。 那么,怎么進(jìn)行檢查調(diào)整呢?一起來看看吧! 挖掘機(jī)皮帶松緊度檢查方法主要有: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)配備有發(fā)電機(jī)風(fēng)扇及空調(diào)皮帶,所以要檢查這些皮帶是否磨損以及是否有足夠的張緊度來維持其最佳性能。檢查皮帶松緊度時(shí),用大拇指按下皮帶的中部,張力不足時(shí),皮帶易打滑。張力過大時(shí),易損傷各軸承。 2.用彈簧秤拉皮帶,然后用

2021-01-19 11:02:26

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)蓄電池也需要保養(yǎng),你知道嗎?

挖掘機(jī)的蓄電池,要如何保養(yǎng)呢? 挖掘機(jī) 1.每次正常起動(dòng)一般不超過3s~5s,如果5s還沒有起動(dòng),應(yīng)停止起動(dòng),等待15s之后再第2次起動(dòng),如果連續(xù)3次都沒有起動(dòng)成功,應(yīng)查找故障原因。 2.停機(jī)時(shí),首先關(guān)掉車上所有電器,最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),請盡量不要長時(shí)間使用車上的電器。新電池裝車后,前幾次盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長一些,以確保蓄電池完全充滿電,請勿隨意加裝電器。 3.機(jī)器長時(shí)間停

2020-12-22 11:34:55

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挖掘機(jī)步進(jìn)電機(jī)異常最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購買

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