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挖掘機是不是特種車輛

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挖掘機是不是特種車輛新聞焦點大事

福田雷薩總部及特種車輛智能制造基地項目奠基儀式隆重舉行

2020年10月24日上午,福田雷薩總部及特種車輛智能制造基地項目奠基儀式圓滿落幕,安慶市委書記魏曉明宣布項目奠基。安慶市領(lǐng)導(dǎo)章松、黃杰、花家紅、程學(xué)東、宋圣軍,市經(jīng)開區(qū)管委會主任吳三九,市政府秘書長江興代;福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,福田汽車黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理常瑞,福田汽車副總經(jīng)理武錫斌,福田汽車黨委常委、副總經(jīng)理楊國濤,福田汽車董事會秘書龔敏,福田汽車黨委副書記、工會主席吳海山等領(lǐng)導(dǎo)出

2020-10-26 10:49:19

“福田雷薩安慶總部及特種車輛智能制造基地”百億規(guī)模項目開工

 2020年8月29上午,安徽省推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建暨貫徹“六穩(wěn)”重大項目集中開工現(xiàn)場,在主會場安慶市和安徽省各市分會場舉行,省長李國英在主會場出席會議并講話。省委常委、常務(wù)副省長鄧向陽主持主會場會議。 “福田雷薩總部及特種車輛智能制造基地” 項目是安徽省2020年第7次集中開工的266個重大項目和集中簽約的4個縣(市)棚改項目之一,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,福田汽車黨委常委、副總經(jīng)

2020-09-01 16:27:42

福田雷薩總部及特種車輛智能制造基地項目落戶安慶

7月1日上午,福田雷薩總部及特種車輛智能制造基地項目在安慶簽約。項目總投資30億元,占地約870畝。打造安慶雷薩特種車輛智能制造基地,實現(xiàn)年產(chǎn)2.4萬臺高端裝備+特種車輛和專用車能力。產(chǎn)品涵蓋攪拌車、泵車、汽車起重機等工程機械產(chǎn)品,灑水、清掃、清污、轉(zhuǎn)運等環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品,冷藏車,醫(yī)療救護車、廂式車、自卸車等專用車改裝+委改車輛。 簽約儀式現(xiàn)場 雷薩重機 安慶福田雷薩項目基地簡介 安慶雷薩總部

2020-07-02 10:25:19

海倫哲:目前在特種車輛、智能裝備行業(yè)同時布局

4月20日,海倫哲2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會在全景·路演天下舉行。公司董事長丁劍平表示,公司定位于技術(shù)領(lǐng)先型的高新技術(shù)企業(yè),目前在特種車輛、智能裝備行業(yè)同時布局,以客戶需求為導(dǎo)向,以中、高端產(chǎn)品為定位,以國內(nèi)市場為主、國際市場為輔。公司主要產(chǎn)品及服務(wù)涉及的細(xì)分行業(yè)為高空作業(yè)車及電力應(yīng)急保障車輛行業(yè)、軍品及消防應(yīng)急救援裝備行業(yè)、LED顯示行業(yè)以及工業(yè)自動化行業(yè)。 高空作業(yè)車 2019年,公司全

2020-04-22 11:13:57

山河智能智能挖掘機成功中標(biāo)兩個特種工程機械無人項目

日前,山河智能智能挖掘機(遙控挖掘機)成功中標(biāo)兩個特種工程機械無人項目,標(biāo)志著山河智能智能挖掘機在涉核和排雷排爆等特種行業(yè)危險施工領(lǐng)域進(jìn)行工程化應(yīng)用方面邁向了新的臺階! 中標(biāo)公告 簽約通知書 山河智能長期以來一直致力于工程裝備智能化的研究,于2009年開發(fā)出國內(nèi)首臺商品化遙控挖掘機,并先后開發(fā)形成了涵蓋微、小、中、大型的系列智能化挖掘機產(chǎn)品,在智能挖掘機領(lǐng)域的技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

2020-02-13 10:15:07

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挖掘機是不是特種車輛最新口碑評價

我來點評E6135F挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點:E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動機,增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動機管理技術(shù),實現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動力強勁,經(jīng)濟環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強,操作精準(zhǔn),經(jīng)濟性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動,行走、回轉(zhuǎn)制動均為濕式制動,制動平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強型上架,整機穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機交互性好,操作維護方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發(fā)現(xiàn)。我會一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機不錯,我挺看好這車 推薦購買

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