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深耕自動(dòng)化、押注自主化 利勃海爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域下了一盤怎樣的棋?

“將一臺(tái)卡車改造成無(wú)人駕駛卡車的成本很高,但利勃海爾T282C這種配備無(wú)人駕駛組件的卡車則更有潛力?!?作為工程機(jī)械六大品牌之一,來(lái)自德國(guó)的利勃海爾也正在關(guān)注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動(dòng)化。尤其在經(jīng)歷了2020年的低迷之后,利勃海爾更加懂得前沿趨勢(shì)的重要性,也決心將未來(lái)制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應(yīng)該注意到一點(diǎn),數(shù)字化和自動(dòng)化早已不是“秘密武器”,在當(dāng)下市場(chǎng),誰(shuí)家沒(méi)有一點(diǎn)數(shù)字化和自動(dòng)化的能力,是無(wú)法在

2021-04-29 09:58:39

日立EH5000AC-3型自卸卡車及EX3500型挖掘機(jī)角力礦區(qū)無(wú)人駕駛

如果你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)日立公司在澳大利亞礦區(qū)推廣的AHS和FMS,那你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)日立的電梯、電飯煲、冰箱,甚至是美容儀、腦功能定量成像儀,可以說(shuō),所到之處皆“日立”。作為從日本走出去的綜合性跨國(guó)集團(tuán),日立的產(chǎn)業(yè)遍布現(xiàn)代化生活的各個(gè)角落,從社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施到家電、材料、物流和服務(wù)等,都有日立的影子。 但這只是日立的部分身份,日立集團(tuán)成立于1910年,其前身則是久源礦業(yè)日立礦山的電機(jī)修理廠,雖然業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓展

2021-04-24 20:55:56

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來(lái)看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

約翰迪爾E260LC挖掘機(jī)線上促銷會(huì)圓滿落幕,終極大獎(jiǎng)花落誰(shuí)家

20噸級(jí)的投入,30噸級(jí)的回報(bào),約翰迪爾E260LC全新致富利器來(lái)了——百年傳承 智見(jiàn)未來(lái)”約翰迪爾E260LC挖機(jī)線上促銷會(huì)圓滿落幕! 2021年2月25日在約翰迪爾天津工廠上演了一場(chǎng)“百年傳承 智見(jiàn)未來(lái) 約翰迪爾挖掘機(jī)線上促銷會(huì)”,來(lái)自全國(guó)各地的23萬(wàn)觀眾圍觀了這一活動(dòng)。大家期盼已久的約翰迪爾E260LC挖掘機(jī)也正式亮相。 圖:約翰迪爾E260LC挖掘機(jī) 正值元宵節(jié),此次直播還有猜燈

2021-03-01 15:33:58

江蘇首秀:移動(dòng)5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)亮相“云開(kāi)工”儀式

一月中旬的南京市浦口區(qū)研創(chuàng)園區(qū)中國(guó)移動(dòng)紫金(江蘇)創(chuàng)新研究院項(xiàng)目工地,5G ToB遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)挖下項(xiàng)目基建第一鏟土,完成了江蘇首場(chǎng)5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)“應(yīng)用秀”,并成為項(xiàng)目“云開(kāi)工”儀式上的最大亮點(diǎn)。 江蘇首秀:移動(dòng)5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)亮相“云開(kāi)工”儀式 劉偉是一名挖掘機(jī)老司機(jī),有著近十年的操控經(jīng)驗(yàn)。如今,通過(guò)移動(dòng)5G技術(shù),他可以坐在遠(yuǎn)程控制臺(tái)里,像玩體感游戲那樣操作著挖掘機(jī)。劉

2021-02-22 11:09:05

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