現(xiàn)代挖掘機(jī)行走怎么裝

恒立HM3V系列馬達(dá)，小而給力，高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的好幫手

作為高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，馬達(dá)工作性能的好壞，將直接影響整機(jī)的行走速度、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和駐車制動(dòng)等，同時(shí)，也是決定整機(jī)生產(chǎn)率的關(guān)鍵點(diǎn)。 恒立HM3V系列馬達(dá) 我們面向高空作業(yè)車領(lǐng)域而研制的HM3V系列斜盤式柱塞定量馬達(dá)基于成熟技術(shù)，進(jìn)行了輕量化、緊湊化改進(jìn)，安裝更方便，并提高了輸出功率，性能卓越可靠，很好地滿足了高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)所需的強(qiáng)勁機(jī)動(dòng)性、優(yōu)秀操縱性、可靠穩(wěn)定性、維護(hù)便捷性等要求。

著眼未來(lái)，博世力士樂(lè)電比例減壓閥助你實(shí)現(xiàn)行走機(jī)械的電子化

博世力士樂(lè)緊湊液壓業(yè)務(wù)單元推出的電比例減壓閥系列是實(shí)現(xiàn)電子化和提高能效的推動(dòng)者。這一系列的閥可以使所有的行走機(jī)械達(dá)到更優(yōu)的性能，比如挖掘機(jī)，拖拉機(jī)，裝載機(jī)。 博世力士樂(lè)電比例減壓閥助你實(shí)現(xiàn)行走機(jī)械的電子化 舉個(gè)例子，機(jī)械閥通常用于標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)。這就意味著吊臂和鏟斗是通過(guò)機(jī)械或液壓的手柄來(lái)驅(qū)動(dòng)的，能達(dá)到的控制精度往往是有限的，并且會(huì)給操作者帶來(lái)挑戰(zhàn)，難以達(dá)到預(yù)期的工作效率和舒適度。泵驅(qū)動(dòng)、離合器

引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化升級(jí) 揭秘濰柴農(nóng)裝動(dòng)力的強(qiáng)勢(shì)崛起之路

今年年初，譚旭光在濰柴業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上公開(kāi)表示：濰柴將引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化升級(jí)。 正式進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè)僅僅5年時(shí)間，濰柴為何有如此的強(qiáng)的底氣?近日，記者參加了2021年山東重工·濰柴動(dòng)力商務(wù)大會(huì)農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力分會(huì)，意圖揭開(kāi)濰柴農(nóng)裝動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)崛起之謎。 2021年山東重工·濰柴動(dòng)力商務(wù)大會(huì)農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力分會(huì) 市場(chǎng)引領(lǐng) 從3800臺(tái)到75000臺(tái)的躍階 2015年，隨著土地集約化和適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)政策的相繼出臺(tái)

玉柴數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/h2>

4月27日，慶?！拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)暨“建功十四五 奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在京召開(kāi)。玉柴85后數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保@大會(huì)表彰。 玉柴數(shù)控裝調(diào)維修高級(jí)技師李海樺被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆? 憑著在崗位上的踏實(shí)努力和對(duì)技術(shù)的刻苦鉆研，李海樺練就了高超的自動(dòng)化控制維修技術(shù)。2018年、2019年，李海樺先后獲得廣西職工職業(yè)技能大賽數(shù)控裝調(diào)維修工狀元

2021-04-28 11:17:05

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)