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我想打鉤機(jī)

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國內(nèi)最大!三一履帶吊助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號”盾構(gòu)機(jī)完成接收

2021年3月14日,由中鐵十四局集團(tuán)承建的,這是目前我國首條下穿運(yùn)營高速鐵路的大直徑盾構(gòu)隧道。 桐涇路是蘇州十年來一直想打通的“斷頭路”。道路下穿我國最繁忙的高鐵線路之一——滬寧城際高鐵,最小行車間距3分鐘。還有蘇州市4A景區(qū)山塘古街、著名的萬順樓、報(bào)恩禪寺等古建。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大。 三一起重機(jī)助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號”盾構(gòu)機(jī)完成接收 項(xiàng)目經(jīng)理張文明介紹道:“此次下穿滬寧高鐵橋梁

2021-04-09 21:35:50

【紅巖知己】?;愤\(yùn)輸車東營老孟的賣車經(jīng)

在山東東營的卡車圈里提起老孟,很多人都知道。他叫孟照順,做紅巖卡車銷售生意,他的賣車故事很精彩!精彩到什么程度呢?讓我們一起走進(jìn)東營,走近老孟。 孟照順 上世紀(jì)八十年代初,孟照順隨父輩從青島膠南遷居至此,與東營共同成長。1985年至2003年的18年間,孟照順一直在東營物資局工作,從事機(jī)電公司汽車銷售業(yè)務(wù)。2003年,孟照順告別物資局,創(chuàng)辦了自己的通達(dá)汽貿(mào)公司。2014年,做紅巖專銷之后,老

2020-08-06 09:43:36

【前進(jìn)的紅巖人】記憶里的那次“愛心送達(dá)”

光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼7年過去了,還記得那是我去過的最偏僻的小山村,走過的最蜿蜒的山路,見過的最暖人心的一幕...... 楊春燕 2012年12月8日,在巫溪縣天元鄉(xiāng)新田村小學(xué)里,冬日的暖陽似乎因?yàn)榧磳⒂惺裁聪彩掳l(fā)生而格外耀眼。坐著越野車,顛簸了2個(gè)多小時(shí)后,“新田村小”四個(gè)金色大字印入眼簾。 懷著探究的心情踏入凸凹不平的操場,兩邊是用舊木板搭建的籃球架,角落上幾個(gè)小孩正在石板搭成的乒乓臺

2020-07-20 09:30:41

下半年啟航 凱斯C系挖掘機(jī)怎么偷偷幫機(jī)主賺錢

前不久,國家統(tǒng)計(jì)局公布2019分行業(yè)就業(yè)人員年平均工資數(shù)據(jù)。2019年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為90501元/年。 要進(jìn)軍哪個(gè)行業(yè),應(yīng)屆畢業(yè)生們想必心里打起了小算盤。咱們挖機(jī)人,工資在什么水平?凱斯老司機(jī)們表示,“總歸沒有扯國家后腿!” 在老司機(jī)難求的挖機(jī)圈,三年以上機(jī)手月薪七八千還要包吃住,3字頭往上的機(jī)手,進(jìn)礦山怎么也得上萬打底。甚至許多經(jīng)驗(yàn)豐富的特殊工況機(jī)手,月薪兩萬也在情理

2020-07-01 10:16:23

從“見不到”到“路上主流” 上汽紅巖進(jìn)擊唐山重卡市場

2020年,上汽紅巖如預(yù)想般強(qiáng)勢發(fā)力,遍地開花批量交車的背后是開足馬力生產(chǎn)的火爆現(xiàn)狀。日前,俠客勇走訪河北唐山市場,作為京津冀重卡需求第二大城市,唐山是重卡車企的兵家必爭之地,上汽紅巖在該市場的崛起也印證著其整體向上的“雄起”勢頭,從3年前的在路上幾乎“見不到”紅巖車到如今成為“路上主流”,上汽紅巖的杰獅、杰卡牽引車成為唐山用戶購車的重要選擇。 上汽紅巖牽引車 唐山市場有點(diǎn)“怪” 牽引車需求

2020-06-16 10:18:53

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