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洋馬30鉤機(jī)

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三一SCC3200A30分鐘完成盾構(gòu)機(jī)吊裝進(jìn)井,天津地鐵6號(hào)線(xiàn)跑步前進(jìn)

盾構(gòu)機(jī),是隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開(kāi)挖切削土體、輸送土渣、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能。我們乘坐地鐵穿過(guò)的隧道、大型引水工程通道,都是這個(gè)龐大的家伙“鉆挖”出來(lái)的。 盾構(gòu)機(jī) 2020年7月,三一SCC3200A履帶起重機(jī)在天津地鐵6號(hào)線(xiàn)津南區(qū)線(xiàn)順利完成盾構(gòu)機(jī)吊裝進(jìn)井,至此該盾構(gòu)機(jī)的全部部件吊裝完成。目前,天津軌道交通6號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)45

2021-01-07 09:19:49

三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀(guān)近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿(mǎn)足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性?xún)r(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

一鉤200萬(wàn)!徐工XCA220起重機(jī)鼓浪嶼吊起“天價(jià)豪車(chē)”

連續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)起重機(jī)行業(yè)15年;連續(xù)兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機(jī)第一指日可待;集“品質(zhì)”、“實(shí)力”、“榮譽(yù)”、“技術(shù)含量”、“智能制造”、“信念夢(mèng)想”、“國(guó)人驕傲”于一身的徐工起重機(jī),除了能在建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場(chǎng)等施工場(chǎng)地大展身手,沒(méi)想到還能吊這些…… 在起吊場(chǎng)地非常局限的廈門(mén)和平碼頭,將售價(jià)接近200萬(wàn),重1.5噸的超跑豪車(chē)邁凱倫GT,起升73米,越過(guò)一排跨

2020-06-29 09:53:06

一月“挖”出30萬(wàn) 90后小伙投資三一微挖賺翻了

贛州,作為江西省的南大門(mén),正在以驚人的速度飛躍發(fā)展。城市的變化與這些有靈性的施工機(jī)械緊密相連。作為市政建設(shè)的小精靈,三一微挖參與了不少江西贛州城市建設(shè)工程。 今天,我們跟著江西90后小伙黃式坤的步伐,探一探三一微挖在江西贛州市政排水隧道施工的風(fēng)采,看看他是如何憑借SY35U一月“挖”出30萬(wàn)? 江西90后小伙黃式坤 大的機(jī)子施展不開(kāi),SY35U剛剛好 “我們這個(gè)排水隧道,全線(xiàn)總長(zhǎng)約690米,

2019-08-09 10:53:01

黃佐華:“30·60”雙碳目標(biāo)下,中國(guó)應(yīng)撐起內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展的大梁

4月22日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南開(kāi)幕。中國(guó)去年在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上明確承諾,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。那么,在以碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo)的大背景下,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)又將如何發(fā)展呢?帶著這些疑問(wèn),記者采訪(fǎng)到了西安交通大學(xué)黃佐華教授。 西安交通大學(xué)黃佐華教授 當(dāng)前,內(nèi)燃機(jī)被廣泛應(yīng)用于道路交通及非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域,是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、國(guó)防裝備等

2021-04-28 11:29:50

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