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巖石臂鉤機(jī)怎么上板車(chē)

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國(guó)內(nèi)首臺(tái)利勃海爾R 976巖石臂成功交付

2020年初,四川奧迪斯機(jī)械向客戶(hù)交付了國(guó)內(nèi)首臺(tái)加裝巖石臂的利勃海爾R 976履帶式挖掘機(jī)(90噸級(jí))以應(yīng)對(duì)日益惡劣的堅(jiān)硬工況。巖石臂挖掘機(jī)是風(fēng)化石、頁(yè)巖石、紅沙巖等挖掘破碎的利器,比傳統(tǒng)的破碎錘作業(yè),具有高效率低損耗的益處,相比傳統(tǒng)的爆破作業(yè)而言作業(yè)效率高,破碎成本低,維護(hù)成本低。 交付儀式現(xiàn)場(chǎng) 利勃海爾R 976整機(jī)原裝進(jìn)口,工作重量91-93噸,鏟斗容量5-6.6立方。R 976液壓

2020-02-18 09:34:40

徐工XCT90L5——拎起坦克的五節(jié)臂產(chǎn)品來(lái)了

人生的路自己鋪,高架橋的路徐工車(chē)幫鋪,主打高架橋梁建設(shè)的您是否急需一款手夠長(zhǎng)且能吊的新款吊車(chē)呢?行業(yè)客戶(hù)需求就是短臂長(zhǎng)、大吊量,橋梁領(lǐng)域術(shù)業(yè)專(zhuān)攻,現(xiàn)在,五節(jié)臂高性能的XCT90L5來(lái)了! 徐工XCT90L5 現(xiàn)在的吊車(chē)市場(chǎng),不是六七節(jié)臂都不好意思說(shuō)自己能吊,確實(shí),現(xiàn)在市場(chǎng)上長(zhǎng)臂風(fēng)氣盛行,都是6節(jié)臂起步,7節(jié)臂剛夠,8節(jié)臂觀望中。那么5節(jié)臂產(chǎn)品是不是就不能用了? 我們先來(lái)看一下五節(jié)臂的產(chǎn)品到底能不

2021-04-09 10:25:07

徐工三臂鐵人,解放了鑿山的“愚公”!

春回大地 開(kāi)工大吉 工程機(jī)械的需求正在加速釋放 這個(gè)春天 徐工三臂鐵人 鑿山開(kāi)道 建設(shè)惠民工程 大 憑 高 速 徐工TZ3S鑿巖臺(tái)車(chē),施工難度及穩(wěn)定性挑戰(zhàn) 在廣西大憑高速項(xiàng)目上,機(jī)器轟鳴,徐工TZ3S鑿巖臺(tái)車(chē)格外引人注目,三臂張開(kāi)似大鵬展翅,又如鋼鐵戰(zhàn)士站崗大憑高速板角隧道段。 因?yàn)榘褰撬淼蓝螌儆跇?gòu)造溶蝕峰叢低山地貌區(qū),為巖層地質(zhì),徐工TZ3S鑿巖臺(tái)車(chē)將面對(duì)施工難度和施工穩(wěn)定性上的多重挑戰(zhàn)! 徐

2021-02-23 09:57:05

挖機(jī)下板車(chē),開(kāi)不好就是與死神擦肩!

下車(chē)方法:兩條履帶平行走,要慢,大臂不要抬太高(離地10公分到30公分高度)往前走,走到3分之一過(guò)一點(diǎn)撐斗(二臂這時(shí)要放稍遠(yuǎn)一點(diǎn)),撐斗的高度和板車(chē)平行,往前走收二臂,注意動(dòng)作協(xié)調(diào),要慢,走到3分之二抬大臂把履帶放到底,接觸到爬梯,然后直接開(kāi)走。 挖機(jī)下板車(chē) 注意事項(xiàng): 1、慢!再慢!更慢! 首先告訴大家,上下拖車(chē)一定要慢!慢工出細(xì)活,慢慢來(lái),不能急! 2、關(guān)好駕駛室門(mén): 把駕駛室

2021-02-02 14:19:49

用秦弩的黑科技,破解行業(yè)最長(zhǎng)7節(jié)65米主臂徐工XCT75L7的技術(shù)密碼!

近日,央視網(wǎng)公眾號(hào)上“秦滅六國(guó)背后竟然藏著一個(gè)黑科技”一文,用極其詼諧幽默的創(chuàng)意手法,講述了秦朝強(qiáng)大背后的技術(shù)密碼——秦弩。 圖片源自《央視網(wǎng)》公眾號(hào),畫(huà)面元素僅做參考,不代表真實(shí)歷史元素,如侵立刪 筆者用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、遠(yuǎn)”四個(gè)字 總結(jié)秦弩的絕代優(yōu)勢(shì) 除去“狠”, “穩(wěn)、準(zhǔn)、遠(yuǎn)”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一轍! 徐工XCT75L7起重機(jī) 又遠(yuǎn)又快 據(jù)試驗(yàn)表明,秦弩的

2021-01-21 10:09:40

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