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衣架自動(dòng)悍鉤機(jī)

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衣架自動(dòng)悍鉤機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

康明斯與智加科技聯(lián)合開發(fā)首款天然氣動(dòng)力鏈自動(dòng)駕駛卡車

4月28日,重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技(Plus)宣布,將與康明斯共同研發(fā)全球首款監(jiān)督式天然氣自動(dòng)駕駛卡車。新車將于2022年投放市場。 重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技(Plus)宣布,將與康明斯共同研發(fā)全球首款監(jiān)督式天然氣自動(dòng)駕駛卡車 該車裝配的康明斯壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲準(zhǔn)零排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,比目前美國環(huán)保署(EPA)規(guī)定的氮氧化物排放量還要低90%,可有效減少有害氣體排放與霧霾產(chǎn)生。同時(shí),智加科技自

2021-04-30 09:41:39

深耕自動(dòng)化、押注自主化 利勃海爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域下了一盤怎樣的棋?

“將一臺(tái)卡車改造成無人駕駛卡車的成本很高,但利勃海爾T282C這種配備無人駕駛組件的卡車則更有潛力?!?作為工程機(jī)械六大品牌之一,來自德國的利勃海爾也正在關(guān)注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動(dòng)化。尤其在經(jīng)歷了2020年的低迷之后,利勃海爾更加懂得前沿趨勢(shì)的重要性,也決心將未來制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應(yīng)該注意到一點(diǎn),數(shù)字化和自動(dòng)化早已不是“秘密武器”,在當(dāng)下市場,誰家沒有一點(diǎn)數(shù)字化和自動(dòng)化的能力,是無法在

2021-04-29 09:58:39

雷薩TL408自動(dòng)擋攪拌車入圍中國工程機(jī)械年度TOP50產(chǎn)品

4月16日,2021年度中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50云頒獎(jiǎng)典禮在線上舉行,雷薩重機(jī)TL408自動(dòng)擋混凝土攪拌運(yùn)輸車,憑借著“輕量化、經(jīng)濟(jì)性、智能化、安全可靠”等特點(diǎn),成功入圍中國工程機(jī)械年度TOP50產(chǎn)品! 雷薩重機(jī)TL408自動(dòng)擋混凝土攪拌運(yùn)輸車入圍中國工程機(jī)械年度TOP50產(chǎn)品 中國工程機(jī)械獎(jiǎng) “中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),《工程機(jī)械與維修》

2021-04-21 10:13:48

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車 依維柯與智加科技簽署諒解備忘錄

近日,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下商用車品牌——替代燃料車輛商業(yè)化與制造的領(lǐng)導(dǎo)者——依維柯,宣布與全球領(lǐng)先的重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技簽署諒解備忘錄,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。 根據(jù)備忘錄,依維柯最新一代重卡S-Way將搭載智加科技的PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此外,雙方還將探索在聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛重卡上使用依維柯液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)。生物甲烷是目前唯一可以規(guī)?;娲裼妥鳛榭ㄜ嚾剂?,實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)?/p>2021-04-16 09:47:09

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衣架自動(dòng)悍鉤機(jī)最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購買

我來點(diǎn)評(píng)Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺(tái)新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺(tái)36噸級(jí)的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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