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1.3米寬勾機(jī)

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1.3米寬勾機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

一路領(lǐng)“鮮”,紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車助您一路“豹”富

近日,中央發(fā)布一號(hào)文件提到要進(jìn)一步布局完善農(nóng)村市場(chǎng)冷鏈物流體系,一時(shí)間各類資本加速入局生鮮電商。據(jù)預(yù)測(cè),2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)增速將達(dá)10.3%,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3832億元,冷鏈需求總量將突破2.65億噸。 紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車 作為冷鏈物流運(yùn)輸裝備解決方案重要提供商,上汽紅巖經(jīng)過(guò)多年精心深耕,推出了一系列符合市場(chǎng)需求的定制化冷藏車,獲得了行業(yè)及客戶的高度認(rèn)可。2019年

2021-03-05 11:36:24

鄭州重達(dá)2萬(wàn)噸T型橋梁成功轉(zhuǎn)體 系世界跨高鐵整幅轉(zhuǎn)體最寬橋

10月22日,鄭州迎賓大道上跨鄭萬(wàn)高鐵轉(zhuǎn)體橋,歷時(shí)近2小時(shí),在20米的空中成功轉(zhuǎn)體,這也是世界跨高鐵整幅最寬轉(zhuǎn)體橋。 當(dāng)天15時(shí)58分,隨著一聲令下,總長(zhǎng)99.5米、寬45.83米、重2萬(wàn)噸的T型梁體,在4臺(tái)千斤頂及牽引索的拉動(dòng)下,以平均每分鐘0.74度的速度,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)88度至設(shè)計(jì)位置,成功跨越鄭萬(wàn)高鐵,于17時(shí)57分轉(zhuǎn)體精確就位。 據(jù)悉,迎賓大道位于鄭州航空港區(qū)東西向主軸線上的快速通道上,是該

2019-10-23 14:07:29

輕松上牌,年檢無(wú)憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲

春暖花開,復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

出道即巔峰,135米高能首吊!徐工“石化王子”XCA600全地面起重機(jī)

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機(jī) 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機(jī)施工觀摩 的最佳視角 135m臂長(zhǎng)擎10t,超起+副臂,首吊即不凡 工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場(chǎng)施工拍圖 開春后,全國(guó)工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

今年投入使用!國(guó)內(nèi)首艘30米級(jí)海上風(fēng)電高速運(yùn)維船正式開工

不負(fù)期待 正式開建 日前,由中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國(guó)海裝”)投資建造的,國(guó)內(nèi)首艘30米級(jí)海上風(fēng)電高速運(yùn)維船正式開工,并將于今年投入使用。 國(guó)內(nèi)首艘30米級(jí)海上風(fēng)電高速運(yùn)維船正式開工 量身定制 適用于國(guó)內(nèi)多片海域 隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的規(guī)?;_發(fā),海上風(fēng)電運(yùn)維存在受環(huán)境因素影響大、可達(dá)性差、安全風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題。如何為運(yùn)維人員提供一個(gè)安全便捷的移動(dòng)作業(yè)支持平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海上運(yùn)維的快速響

2021-01-18 16:28:46

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我來(lái)點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來(lái)適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來(lái)說(shuō)臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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